- 國臺辦談臺航空公司飛大陸空域申請:持續(xù)安全原則
中新網(wǎng)5月13日電 國臺辦發(fā)言人楊毅13日就媒體關(guān)心的兩岸開放航空議題指出，“這已經(jīng)不成問題了”，今后，對于臺灣航空公司提出的飛越大陸空域的新的申請，還會繼續(xù)本著持續(xù)安全的原則，由兩岸有關(guān)方面積極溝通，務(wù)實協(xié)商，作出安排。
有媒體問發(fā)言人：有報道說臺灣方面希望大陸在開放航空的“延遠(yuǎn)權(quán)”之前，能先行給予臺方一個飛越權(quán)，也就是先開放北方的“領(lǐng)空”，這樣可以讓臺灣航空業(yè)者的航班飛機(jī)不落地直飛歐洲，不知道大陸方面對這個要求持何態(tài)度？
楊毅說，我想這已經(jīng)不成問題了。大陸民航主管部門早就批準(zhǔn)了臺灣長榮、中華、立榮、華信四家航空公司提出的飛越大陸到歐洲和東南亞定期航班的申請。從2005年9月5日零時起，這4家航空公司的航班就已經(jīng)可以沿著已對外開放的航路飛越。今后，對于臺灣航空公司提出的飛越大陸空域的新的申請，我們還會繼續(xù)本著持續(xù)安全的原則，由兩岸有關(guān)方面積極溝通，務(wù)實協(xié)商，作出安排。 (據(jù)人民網(wǎng)文字直播整理)
【編輯:吉翔】
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我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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