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    海西效應(yīng)帶來(lái)“兩馬”航線客流量成倍增長(zhǎng)
2009年07月08日 01:57 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社福州七月七日電 (萬(wàn)初升 王蓓) 隨著海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)提速,海峽兩岸人員交往呈“井噴”態(tài)勢(shì),今年上半年福建馬尾與臺(tái)灣馬祖間的“兩馬”航線客流、船舶成倍增長(zhǎng)。

  福州海關(guān)七日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年一至六月份,其所屬的馬尾海關(guān)共監(jiān)管進(jìn)出境人員五萬(wàn)六千八百八十人次,其中入境人員二萬(wàn)七千三百九十二人次,出境人員二萬(wàn)九千四百八十八人次,分別比去年同期增長(zhǎng)百分之一百一十一點(diǎn)二九、百分之一百一十四點(diǎn)零三、百分之一百零八點(diǎn)八一。

  “兩馬”航線船舶往來(lái)也大幅增長(zhǎng)。馬尾海關(guān)上半年累計(jì)監(jiān)管“兩馬”出入境船舶七百九十二艘次,與去年同期相比增長(zhǎng)百分之五十一點(diǎn)四三。

  海關(guān)人士分析,中央力挺福建加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū),將昔日的“前線”轉(zhuǎn)變?yōu)閮砂督涣骱献鞯那把,使福建成為大陸惠臺(tái)政策的先行地、兩岸交流合作最為緊密的地區(qū),是兩岸人員交往大幅增長(zhǎng)的主要原因。(完)

【編輯:朱鵬英
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直隸巴人的原貼:
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