- 圖：長江大橋鐵路掛網(wǎng)架線
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8月19日，西安電氣化公司和南昌鐵路供電段的施工人員頂著烈日在九江長江大橋鐵路北引橋上行線進行掛網(wǎng)架線。當日，京九鐵路電氣化改造工程的重點控制性工程--九江長江大橋鐵路橋改造開始掛網(wǎng)架線，這標志著京九鐵路電氣化改造工程進入沖刺階段。 中新社發(fā) 胡國林 攝
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8月21日,施工人員頂著烈日正在九江長江大橋鐵路北引橋上行線進行掛網(wǎng)架線。這標志著京九鐵路電氣化改造工程進入沖刺階段。這項工程于2008年8月6日開工建設，預計今年12月底可達到開通條件。京九鐵路完成電氣化改造后，列車運行最高時速將從160公里提高到200公里，運輸能力提高近30%。中新社發(fā) 胡國林 攝
【編輯:田博川】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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