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　　2012年的春運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始，鐵路作為最重要的春運(yùn)運(yùn)輸手段，成為大部分人回家的交通工具。1月9日，記者在中國(guó)東北地區(qū)最大的火車站——沈陽(yáng)北站采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)東北地區(qū)最大的火車售票大廳內(nèi)，買(mǎi)票的人卻比往年少了。

　　記者發(fā)現(xiàn)，售票廳沒(méi)有出現(xiàn)往年的購(gòu)票的“長(zhǎng)龍”，也沒(méi)有擁擠的人流。所有售票窗口前秩序井然，排隊(duì)人數(shù)基本沒(méi)有超過(guò)15人。工作人員告訴記者，由于“電話訂票”和“網(wǎng)上訂票”分流了購(gòu)票人數(shù)，在窗口排隊(duì)買(mǎi)票的人數(shù)比去年同期少了近一半。

　　2012年的春運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始，鐵路作為最重要的春運(yùn)運(yùn)輸手段，成為大部分人回家的交通工具。1月9日，記者在中國(guó)東北地區(qū)最大的火車站——沈陽(yáng)北站采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)東北地區(qū)最大的火車售票大廳內(nèi)，買(mǎi)票的人卻比往年少了。

　　記者發(fā)現(xiàn)，售票廳沒(méi)有出現(xiàn)往年的購(gòu)票的“長(zhǎng)龍”，也沒(méi)有擁擠的人流。所有售票窗口前秩序井然，排隊(duì)人數(shù)基本沒(méi)有超過(guò)15人。工作人員告訴記者，由于“電話訂票”和“網(wǎng)上訂票”分流了購(gòu)票人數(shù)，在窗口排隊(duì)買(mǎi)票的人數(shù)比去年同期少了近一半。

　　旅客 李唐(回家之前我們?cè)诰W(wǎng)上購(gòu)的票，從網(wǎng)站上直接輸入身份證號(hào)，它就把票給我留下了。我感覺(jué)現(xiàn)在我們國(guó)家現(xiàn)在科技也挺發(fā)達(dá)的，購(gòu)票也不像往年回家買(mǎi)不到票，挺愁人的，現(xiàn)在我感覺(jué)現(xiàn)在挺方便的。)

　　近幾天，學(xué)生成為春運(yùn)的主流，電話訂票成為了學(xué)生們買(mǎi)票的主要的方式。目前，沈陽(yáng)北站每天售出車票4.5萬(wàn)到5萬(wàn)張，其中有1.3萬(wàn)張左右的票都是通過(guò)電話訂票和網(wǎng)絡(luò)售票賣出的。

　　旅客 張璐(我覺(jué)得電話訂票，就是挺方便是挺方便的，但是就是這個(gè)項(xiàng)目大家都不是特別知道，如果要是以后大家都知道，還是比較方便的。)

　　據(jù)了解，沈陽(yáng)北站一、二樓的53個(gè)售票窗口已經(jīng)開(kāi)放44個(gè)，取票和換票的窗口也都已經(jīng)開(kāi)放，今后還會(huì)根據(jù)客流量的變化，增開(kāi)備用的售票窗口。

　　根據(jù)預(yù)測(cè)，1月16日至21日鐵路客流將達(dá)到節(jié)前高峰，19日至21日達(dá)到最高峰。

　　李鵬飛 沈陽(yáng)報(bào)道