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北京地鐵10號線二期首座車站封頂

2010年06月26日 13:27 來源:法制晚報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  10號線二期首座車站成壽寺車站今天上午正式封頂。記者在封頂儀式上了解到,10號線二期西南部局部線路將進行微調(diào),與即將改造的豐臺火車站進行接駁。除此之外,規(guī)劃中的地鐵16號線也將在豐臺火車站設(shè)站。

  今天上午,10號線二期成壽寺車站正式封頂,這也是10號線二期全線車站中首座封頂?shù)能囌尽J┕し绞姓窐蚩毓墒姓瘓F第四項目處介紹,成壽寺站位于成壽寺路與石榴莊路的丁字路口以東規(guī)劃的石榴莊路下方,車站長200米,寬21米,地下兩層。車站設(shè)4個出入口和1個疏散專用出入口。

  北京城建設(shè)計研究總院10號線二期設(shè)計總負責(zé)人田東介紹,為了配合即將改造的豐臺火車站,周邊經(jīng)過的一些地鐵線路將對其進行服務(wù)。

  目前,正在建設(shè)的地鐵10號線二期考慮對西南部的局部線路進行調(diào)整,從而實現(xiàn)未來與豐臺火車站的換乘。目前,調(diào)整方案還在研究與論證中,調(diào)整是否對地鐵建設(shè)有影響也將進行評估。

  從豐臺火車站的位置來看,10號線二期線路調(diào)整可能影響到西南部包括前泥洼站和孟家村站兩座車站以及相關(guān)的部分區(qū)間。有關(guān)負責(zé)人強調(diào),考慮到周邊居民出行,線路只是進行微調(diào),不會大動。

  10號線二期位于城市道路三環(huán)與四環(huán)之間,起于一期工程終點勁松站南端,終止于一期工程起點巴溝站西側(cè)。完工后將與現(xiàn)有的10號線一期構(gòu)成北京市地鐵第二環(huán)線。全線全部為地下線,其中換乘車站12座,停車場2座,線路全長32.44公里。

  10號線二期按計劃將于明年6月實現(xiàn)洞通,9月底實現(xiàn)軌通,2012年底通車試運營。

  此外,10號線二期受到用地條件的限制,不會設(shè)置過多的P+R停車站。目前,宋家莊站東側(cè)將建一座綜合交通樞紐,未來可能提供私家車換乘。此外,還將利用社會停車場資源,方便市民換乘。

  10號線二期各站站名

  巴溝站、火器營站、長春橋站車道溝站、慈壽寺站、西釣魚臺站公主墳站、蓮花橋站、馬官營站六里橋站、西局站、前泥洼站孟家村站、樊家村站、玉泉營站草橋站、角門西站、角門東站大紅門站、石榴莊站、宋家莊站成壽寺站、分鐘寺站、十里河站潘家園站、勁松站(記者陳斯)

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【編輯:楊威】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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