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    北京地鐵1、2號線有望設(shè)女性專用車廂
2009年06月06日 03:43 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  地鐵1、2號線有望設(shè)置女性專用車廂。昨日,北京市地鐵運營公司在答復政協(xié)委員提案辦理情況時表示,在進一步研究后,考慮在1、2號線的少數(shù)車廂試點女性專用。

  地鐵公司

  設(shè)女性車廂的需求不突出

  地鐵女性車廂在北京“兩會”上被提出后,成為社會熱點話題。贊同者認為,所有線路都應(yīng)依具體情況設(shè)置女性車廂;也有反對者表示,分男女車廂將增加運營成本和管理難度。

  昨日,地鐵公司在答復政協(xié)委員提案辦理情況時表示,目前乘坐北京地鐵的男女數(shù)量基本對等,設(shè)置女性車廂無法從根本上解決女性整體乘車難的問題,卻容易突出北京地鐵運力和運量間的矛盾。

  據(jù)地鐵公司介紹,在全世界170余個有地鐵的城市中,只有9個城市設(shè)置了女性車廂,其中開羅和德黑蘭是穆斯林城市,宗教決定男女要保持距離,日韓等國則是為防止性騷擾。目前還沒有出于分流地鐵乘客而設(shè)置的女性車廂。

  地鐵公司認為,北京地鐵內(nèi)的性騷擾現(xiàn)象并不突出。而上述設(shè)置女性車廂的城市地鐵通常都有8或10輛編組,但北京地鐵的編組僅為4到6組。

  政協(xié)委員

  真正情況需實施后才清楚

  前往視察的政協(xié)委員中,7名是女性,她們普遍認為應(yīng)理解和尊重女性與男性間的差異,所以贊同設(shè)置女性車廂,一名女委員還提出專用車廂可使用粉色外表。

  “到底行不行?不要假設(shè),可以試驗一下!蔽瘑T們認為,地鐵公司目前陳述的設(shè)置難點多為推斷,真正情況還需實施后才清楚。提案人王茁委員表示,最后是否設(shè)置女性車廂并不重要,但通過這種形式提倡禮讓和文明的風氣。

  在與政協(xié)委員溝通后,地鐵公司董事長謝正光表示,在對此提案做進一步研究后,考慮在1、2號線的少數(shù)車廂試點作為女性專用。 (記者傅沙沙)

【編輯:張哉麟
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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