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    福廈開建電動汽車充電站
2010年04月27日 14:18 來源:東南快報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  記者昨日從福建省電力公司獲悉,目前福州和廈門2座中型公用電動汽車充電站的建設方案設計已完成,即將開展土建工程建設,同時還在全省九地市選定了共計300個交流充電樁的站址。據了解,300個交流充電樁將選擇在全省九地市的37個城區(qū)供電營業(yè)廳停車場、34個大型公共停車場和23個住宅小區(qū)停車場建設。按照工程建設計劃進度,6月底首批10個交流充電樁將完工,所有充電設施將在10月底完成建設并投入運行,在12月底前完成總結驗收。

  對于市民關心的電動汽車充電價格及充電時間問題,省電力公司營銷部人士表示,如果按現行電價表中普通商業(yè)電價計算,純電動轎車行駛300公里約20元。

  電動汽車的充電方式通常有三種:一是常規(guī)充電,是在蓄電池放電終止后立即充電,大功率充電站充電時間為2-3小時,小型充電樁充電時間為8-10小時;二是快速充電,是以較大電流在15分鐘到30分鐘內對電動汽車進行快充,可完成電池容量的60%;三是通過電池租賃方式直接更換電池,無須充電時間。

  目前各電動汽車廠家充電接口尚未統(tǒng)一標準,充電的電池型號及規(guī)格也不一致,可能無法實現充電站對不同品牌及型號的車輛進行充電及電池更換通用性的要求。 記者 吳靜 通訊員 吳東升

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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