據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，陸路運輸加不到柴油的情況還沒得到緩解，這場柴油荒也已波及到了水路運輸。隨著浙江嘉興、江蘇等周邊地區(qū)的水上加油站開始限購，眼下，京杭大運河杭州余杭段上的船只供油也全面吃緊。

　　這幾天，京杭大運河余杭段上的水上加油站靠邊加油的船戶多了起來，大多數(shù)船是在排隊加油。一位船戶黃師傅說他是從嘉興運到阜陽，一路找下來直到余杭這邊才能夠加到石油。據(jù)船戶們說，一艘500噸的貨船一次性加滿至少需要一千升柴油，這個量是普通貨車的200倍，所以現(xiàn)在加油比較困難。因為上游嘉興、江蘇一些地方都限購了，所以他們就一路往下到余杭這邊來加油。

　　加油難使得余杭段的船只比平時增多�，F(xiàn)在港航部門正在加大管理，維持船只的運輸、維持加油排隊的秩序。記者從中石油杭州分公司處了解到，如果柴油荒形勢進一步蔓延，他們也要開始調(diào)整策略，余杭段將首先保證一些老用戶和本地用戶加到柴油，但暫時也不會對外地船只進行限制。另外他們將積極向上級公司反映爭取多調(diào)運一些柴油過來。余杭相關(guān)部門現(xiàn)在正在積極開展協(xié)調(diào)，確保船只安全有序加油。