據(jù)悉，東海大橋風(fēng)電場建成后，與燃煤電廠相比，每年可節(jié)約8.6萬噸煤，減排二氧化碳23.74噸，節(jié)能減排效應(yīng)顯著。

　　我國海上風(fēng)電資源十分豐富，而上海市又是“用電大戶”，就近利用海風(fēng)發(fā)電能避免長距離輸電造成的電能損耗。

　　機組設(shè)計安裝具有自主知識產(chǎn)權(quán)

　　在海上風(fēng)電方面，中國東部沿海的海上可開發(fā)風(fēng)能資源約為7.5億千瓦，不僅資源潛力巨大而且開發(fā)利用市場條件良好，只是由于中國沿海經(jīng)常受到臺風(fēng)影響，建設(shè)條件較國外更為復(fù)雜。作為國家發(fā)改委核準(zhǔn)的我國第一個大型海上風(fēng)電項目，東海大橋風(fēng)電場對我國可再生能源發(fā)展具有示范意義。

　　據(jù)介紹，東海大橋風(fēng)電場34臺機組全部采用了我國自主研發(fā)、項目建設(shè)時國內(nèi)單機功率最大的3兆瓦離岸型風(fēng)電機組，具備電動獨立變槳、變速和雙饋電機技術(shù)等世界主流機型的特點，并采用了有效的防腐蝕措施和冗余設(shè)計，以提高機組的可靠性。風(fēng)機輪轂高度91米、葉輪直徑91米，采用三葉片、水平軸、上風(fēng)向的結(jié)構(gòu)形式，適用于東海大橋風(fēng)電場場址。其中，風(fēng)機主機、輪轂、葉片、塔筒等設(shè)備全部由國內(nèi)廠家制造，設(shè)備經(jīng)海陸運抵沈家灣風(fēng)機組裝基地。

　　在建設(shè)中，工程技術(shù)人員克服重重困難，實現(xiàn)了兩個“首創(chuàng)”，即東海大橋風(fēng)電場采用我國首創(chuàng)的高樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計和國內(nèi)首創(chuàng)的風(fēng)機整體安裝工藝。

　　據(jù)變電站值班工作人員介紹，海上風(fēng)力發(fā)出的電力通過35千伏海底電纜接入岸上110千伏風(fēng)電場升壓變電站，再經(jīng)過幾公里的110千伏海底電纜接入電網(wǎng)220千伏變電站。

　　王榮祖強調(diào)，上海東海大橋100兆瓦海上風(fēng)電示范項目對提高我國海上風(fēng)電場開發(fā)設(shè)計、施工組織、運營管理能力，提升大型海上風(fēng)電機裝備制造業(yè)制造能力，以及加快我國海上風(fēng)電場建設(shè)具有深遠(yuǎn)意義。