中新網11月28日電 據每日經濟新聞報道，世界最著名的汽車賽事F1如其車速般突然換了東家，而F1大獎賽與GPMA(國際汽車大獎賽汽車制造商聯賽)的矛盾將如何解決再次吸引了人們的關注。
F1控股公司SLEC的主要持股人——德國巴伐利亞銀行及F1掌門人伯尼·埃克萊斯頓在25日宣布，將以10億美元的價格把SLEC75%的股份出售給英國私人投資公司CVC。伐利亞銀行和JP摩根、萊曼兄弟銀行共同擁有SLEC公司75%的股份，其中巴伐利亞銀行的股份超過半數。伯尼的家族產業(yè)公司擁有SLEC剩下25%的股份。CVC是活躍在歐洲和亞洲的一家私人資產公司，投資賽車運動和商業(yè)管理事業(yè)，從1998年開始擁有FIM摩托GP的商業(yè)權。CVC同時也是英國汽車協會的主要股東之一。
據英國《每日電訊報》透露，伯尼事實上并沒有完全出售手中的股份。他將作為股東，擔任阿爾法·帕雷瑪公司的CEO，而CVC則掌握著阿爾法·帕雷瑪公司75%的股份，伯尼及其家族產業(yè)公司控制剩下25%的股份。CVC表示，伯尼將繼續(xù)掌管F1的運作與發(fā)展�！�
在F1圈內，人們習慣用“伯尼”稱呼身高只有1.58米的�？巳R斯頓，這個同樣是車手出身的英國老頭憑借著超乎尋常的經營能力，把F1打造成能與奧運會和世界杯齊名的超級賽事。在過去30年中，伯尼在F1圈內一直呼風喚雨。對于2008年現有《協和條約》到期后多數車隊是否會續(xù)簽的前景，伯尼表示樂觀，但GPMA(國際汽車大獎賽汽車制造商聯賽)已經提出提出2008年之后將單獨組織賽事，雷諾和奔馳是其中的積極分子。
對于CVC控股，F1車隊中，只有威廉姆斯車隊公開支持此舉。雷諾、寶馬、梅塞德斯、本田、豐田都在觀望著未來的舉動。而GPMA則在一份官方聲明中稱，“我們非常希望能夠與阿爾法·帕雷瑪展開具有建設性的對話，我們希望通過對話能夠實現我們的目的，那就是進一步發(fā)展這項運動并使所有的持股人以及所有的車迷都從中獲益。但在同時，GPMA將繼續(xù)為新的賽事作準備�！�(譚雪萊)
