中新網8月24日電 據俄羅斯塔斯社消息，俄羅斯“米格”飛機制造公司總經理瓦列里-托良寧日前表示，該公司將在未來5-7年內向世界市場提供400架改進型米格-29戰(zhàn)斗機。
托良寧指出，“米格”公司將向20多個國家提供上述戰(zhàn)機，今年該公司的出口計劃將超額完成。截止今年7月底公司已經完成了今年計劃出口任務的72%。
米格-29是前蘇聯(lián)米高揚設計局研制的單座雙發(fā)高機動性輕型制空戰(zhàn)斗機。1977年首飛，1983年裝備蘇聯(lián)空軍。北約起綽號為“支點”。該型機裝有兩臺RD-33發(fā)動機，單臺最大加力推力81.4千牛，推重比7.87。機長17.32米，高4.73米，翼展11.36米，最大起飛重量18500公斤，最大時速度2.3馬赫，最大航程2100公里，作戰(zhàn)半徑710公里。
“米格”公司總經理稱，該公司未來幾年將重點放在民用飛機的生產方面，其中包括開始批量生產圖-334-100飛機，已經開始向俄羅斯和國外市場提供的伊爾-103輕型飛機。
托良寧指出，米格-110運輸機也將有很好的發(fā)展前景。他指出，“米格”公司的年出口貿易額將增加到6-8億美元，并能保障穩(wěn)定的生產能力，這樣“米格”公司可以解決一系列債務問題。
今年7月，“米格”公司宣布，公司已經完成了向蘇丹提供了12架米格-29型機，其中有10架多功能殲擊機米格-29SE和2架作戰(zhàn)教練機米格-29UB。出口型的米格-29SE型機是米格-29的改型，可發(fā)射RVV-AE(R-77)類的中程空對空導彈。無線電電子和光學電子瞄準系統(tǒng)可保證同時攻擊兩個目標。
現(xiàn)在“米格”飛機制造公司的主要出口產品仍是米格-29型機，而且根據近些年進行的改進，這些飛機至少還可服役15-20年。而計劃出口的米格-31和米格-25出口潛力不大，因為這些飛機對于許多國家來講過于昂貴。米格公司擁有出口潛力的另一種飛機是米格-AT型教練機，今年已經有潛在的用戶表示計劃先購買數(shù)架。(章田/雅龍)
