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　　中新網(wǎng)4月26日電 臺灣《旺報(bào)》26日刊文《錢進(jìn)中國 北京車展揚(yáng)威世界》。文章說，當(dāng)全球聚焦于上海世博開幕倒計(jì)時聲中，事實(shí)上，在北京已提前上演一場撼動世界的車壇大秀——北京車展。這個規(guī)模逐年擴(kuò)大的國際車展，吸引歐美日以及中國自主品牌，所有重量級大廠同場競艷，風(fēng)光程度明顯超越2010北美底特律車展，堪稱世界之最。

　　文章摘編如下：

　　當(dāng)全球聚焦于上海世博開幕的倒數(shù)計(jì)時聲中，事實(shí)上，在中國北京，已提前上演了一場撼動世界的車壇大秀——北京車展。這個規(guī)模逐年擴(kuò)大的國際車展，吸引了歐、美、日以及中國自主品牌，所有重量級大廠的同場競艷，風(fēng)光程度明顯超越了2010北美底特律車展，堪稱世界之最。

　　在大陸躋身全球第一大汽車市場的同時，日前于4月23日正式舉行的2010北京國際汽車展覽會，立刻成為世界車壇的矚目焦點(diǎn)，不僅AUDI A8L、BMW Concept Gran Coupe、新大5系列加長型、M-BENZ E-Class加長型、VW 旗艦Phaeton小改款等全球首發(fā)的新車百花齊放，中國與世界車壇高度連動的新契機(jī)，更在2010年北京車展中火熱上演。

　　就臺灣廠商布局大陸而言，中華汽車轉(zhuǎn)投資的東南汽車及福建戴姆勒，也在此次車展中端出亮眼的菜單。東南汽車一口氣展出得利卡環(huán)保電動車、五門Fastback概念車V4，以及預(yù)定下半年上市的微型客車C1等多部重量級產(chǎn)品；而福建戴姆勒則推出日前剛舉行下線儀式的豪華MPV唯雅諾(Viano)和專業(yè)級MPV威霆(Vito)共饗車迷。

　　中華汽車表示，2009年以雙品牌戰(zhàn)略成功創(chuàng)造銷量倍增的東南汽車，此次以“超越激情”為主題展出多款重點(diǎn)產(chǎn)品，包括自主研發(fā)采用鋰電池的首款新得利卡電動車，非常符合這次北京車展“暢享綠色未來”的主題。

　　同時，配合大陸“汽車下鄉(xiāng)”政策，東南汽車預(yù)定于今年下半年推出的微型客車C1，也于北京車展首次面市，搭載三菱高效能4G13引擎，有效提升燃油效率，也帶來更強(qiáng)勁的動力；市售車部分，則包括V3菱悅風(fēng)采版CVT、V3菱悅CRC拉力賽改裝車，以及三菱LANCER EX藍(lán)瑟翼神2.0旗艦型、LANCER EX藍(lán)瑟翼神2.0特仕車以及戈藍(lán)2.0銘仕版也將同臺亮相。

　　中華汽車并表示，總投資額二十億元人民幣、工廠才剛剛竣工的福建戴姆勒，這次車展也提前展出兩款車系，包括預(yù)計(jì)在今年上半年量產(chǎn)的唯雅諾尊貴版、威霆CDI 115商務(wù)版和威霆 CDI 119精英版，總共三款車型參加此次北京車展。

　　就參展內(nèi)容而言，F(xiàn)ord于2010北京國際車展中，傾力打造出歷年來規(guī)模最大、同時也最具互動性的展示區(qū)。其中，即將于中國大陸市場銷售的全新Ford Edge SUV，以及全新一代Ford Focus，都是初次與亞洲消費(fèi)者見面，特別是，F(xiàn)ord Start概念車更是全球首次亮相。

　　福特汽車(中國)有限公司董事長兼首席執(zhí)行官Robert Graziano表示：身為產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，今年Ford在北京國際車展展示了多項(xiàng)技術(shù)，包括以EcoBoost GTDi為代表的綠色新動力技術(shù)，和以MyFord TouchTM為代表的最新智能駕駛科技，且今年北京國際車展Ford更是打破歷屆紀(jì)錄，參展規(guī)模為歷來所有中國地區(qū)參展之最，其規(guī)劃比2008年擴(kuò)大了近四分之一，同時設(shè)有17個精彩互動區(qū)，讓參展民眾可近距離親身體驗(yàn)Ford的精彩產(chǎn)品和先進(jìn)科技。(吳秀瑋)