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　　【解說】5月10日，天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船在長(zhǎng)征七號(hào)遙七運(yùn)載火箭的托舉下順利進(jìn)入預(yù)定軌道，為中國(guó)空間站送去2023年首份“太空包裹”。中國(guó)航天科技集團(tuán)五院天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船副總指揮李志輝表示，本次發(fā)射任務(wù)是改進(jìn)型貨運(yùn)飛船的首次發(fā)射。

　　【同期】中國(guó)航天科技集團(tuán)五院天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船副總指揮 李志輝

　　第一個(gè)是我們認(rèn)為因?yàn)橹袊?guó)空間站應(yīng)用與發(fā)展工程今年是元年，今年是第一年，那么我們天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船，是元年的第一個(gè)飛行器。第二個(gè)我們認(rèn)為天舟六號(hào)是我們改進(jìn)型貨運(yùn)飛船，我們從天舟六號(hào)以后的貨運(yùn)飛船，都是屬于改進(jìn)型貨運(yùn)(飛船)，什么叫改進(jìn)型，貨物艙(運(yùn)送)能力提升的這個(gè)狀態(tài)叫改進(jìn)型，它是改進(jìn)型的第一次發(fā)射。

　　【解說】天舟六號(hào)的載貨能力是如何提升的？李志輝介紹，天舟六號(hào)將原先的非密封的后備段更改為密封艙，內(nèi)部增加了貨格、束縛裝置等，如同給機(jī)動(dòng)車增加了一排座位提高裝載空間。

　　【同期】中國(guó)航天科技集團(tuán)五院天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船副總指揮 李志輝

　　我們貨運(yùn)飛船就類似地面的“卡車”，我們這次運(yùn)貨的“卡車”，它為什么運(yùn)貨量大了，我們相當(dāng)于把卡車裝貨那個(gè)部分?jǐn)U大了。把4.4立方米的非密封艙段改成了密封貨物艙，我們進(jìn)行了里面的改造之后增加了貨格，增加了束縛裝置，然后可以裝貨包等等，這樣提高了整個(gè)的裝載(能力)，主要是提高裝載空間。就像地面(的)車一樣，就相當(dāng)于加了一排座位。

　　【解說】5月5日，天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船順利撤離空間站組合體，轉(zhuǎn)入獨(dú)立飛行階段。后續(xù)天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船將在神舟十五號(hào)載人飛船撤離空間站組合體后，繞飛并對(duì)接于空間站節(jié)點(diǎn)艙前向端口。天舟五號(hào)為何要進(jìn)行伴飛？李志輝介紹，天舟系列貨運(yùn)飛船除了為空間站運(yùn)輸物資、補(bǔ)給燃料外，還有一項(xiàng)重要使命是下行廢棄物。

　　【同期】中國(guó)航天科技集團(tuán)五院天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船副總指揮 李志輝

　　因?yàn)榭臻g站是一個(gè)空間，三名航天員在太空中會(huì)產(chǎn)生很多廢棄物。包括我們貨物的貨包等等不用的這些廢棄物，廢棄物你不能說就像地面一樣，跟用的貨物擺在一塊，心理上也不好。所以我們現(xiàn)在整個(gè)基本上的原則，兩艘貨運(yùn)飛船都在上面，一艘貨運(yùn)飛船裝的是有用的貨物，另一艘貨運(yùn)飛船作為一個(gè)廢棄物的儲(chǔ)存間。所以為什么天舟五號(hào)完事之后又得跟它(空間站)對(duì)上去，就是作為一個(gè)廢棄物的儲(chǔ)存間，到了一定時(shí)間就下行銷毀。

　　董澤宇 文昌報(bào)道

責(zé)任編輯：【吉翔】