- 支持災(zāi)后重建 中國國航將開通北京至玉樹直飛航線
中新社北京6月10日電 (記者 周音)中國國際航空公司于明日起開通北京—玉樹往返直飛航線，為災(zāi)后重建及玉樹地區(qū)的未來發(fā)展架起空中橋梁。
記者10日從中國國航獲悉，北京—玉樹航線將采用RNP(Required Navigation Performance)精密導航技術(shù)，由適合高原飛行的空客A319型飛機執(zhí)行，航班號為CA1275/6，班期為每周一、三、五。去程航班上午7時15分從北京首都國際機場起飛，10時30分到達玉樹巴塘機場；返程航班中午11時20分從玉樹起飛，下午2時25分到達北京。
據(jù)介紹，玉樹巴塘機場海拔高度3905米，是中國海拔高度第二的高原機場，空氣及地理環(huán)境極其復雜，氧氣稀薄，天氣變化多端，對飛行技術(shù)有著嚴格要求，依靠傳統(tǒng)導航程序無法保障在該機場正常起降。將開通的北京至玉樹航線采用RNP精密導航程序則能夠有效地提高高原機場的運行保障能力。
為了保證新航線的安全運行，國航于4月29日成功實施了RNP精密導航技術(shù)驗證飛行，并正式取得了玉樹機場常態(tài)化航班運營資質(zhì)，極大提升了災(zāi)后重建的民航運輸保障能力。
玉樹抗震救災(zāi)已轉(zhuǎn)入災(zāi)后重建的新階段，重建工作對航空運輸?shù)男枨笥葹槠惹�。國航總�?jīng)濟師許建強表示，作為中國唯一載國旗飛行的航空公司，抗震救災(zāi)是國航義不容辭的責任。
4月14日玉樹發(fā)生地震后，國航第一時間支援玉樹地震災(zāi)區(qū)。目前國航已執(zhí)行玉樹重要專、包機任務(wù)11次、救災(zāi)包機24班，運輸救災(zāi)人員989人、物資142噸。完
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【編輯:張明】 |
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