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    中國東北地區(qū)建立飛機跨區(qū)域人工增雨作業(yè)機制
2009年11月19日 17:27 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)11月19日電 據(jù)中國氣象局網(wǎng)站消息,遼寧、吉林、黑龍江省氣象局和內(nèi)蒙古自治區(qū)氣象局17日簽訂了東北地區(qū)聯(lián)合開展飛機跨區(qū)域人工增雨作業(yè)協(xié)議。

  根據(jù)東北地區(qū)生態(tài)建設(shè)、糧食生產(chǎn)、森林防火等需求,聯(lián)合組織開展飛機跨區(qū)域人工增雨作業(yè),努力提高東北地區(qū)空中云水資源開發(fā)效率。

  東北地區(qū)是中國淡水資源嚴重缺乏的地區(qū)之一,缺水已日漸成為東北“糧倉”增產(chǎn)和老工業(yè)基地振興的瓶頸之一。2005年10月,東北三省政府提出了“東北地區(qū)空中云水資源開發(fā)工程”建設(shè)項目,該工程已被列入國家氣象“十一五”重點項目。實施飛機跨區(qū)域人工增雨作業(yè),是進一步落實該重點項目的重要舉措。

  2008年2月底,東北區(qū)域各省氣象局圍繞飛機跨區(qū)域人工增雨作業(yè)進行了研討,就建立跨區(qū)域人工增雨協(xié)調(diào)指揮機制、跨區(qū)域飛行作業(yè)保障、跨區(qū)域飛行經(jīng)費的結(jié)算方案、資料的收集與共享、跨區(qū)域作業(yè)效果評估等初步達成了共識。

  根據(jù)協(xié)議,東北區(qū)域成立了由遼寧省氣象局局長任組長、由參加飛機跨區(qū)域人工增雨作業(yè)的省(區(qū))氣象局和沈空司令部航管處、民航東北空管局分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長的飛機跨區(qū)域人工增雨作業(yè)協(xié)調(diào)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各省氣象局每年3月召開東北地區(qū)飛機跨區(qū)域人工增雨作業(yè)協(xié)調(diào)會,不定期召開與跨區(qū)域作業(yè)相關(guān)的業(yè)務(wù)、技術(shù)和管理工作交流會。協(xié)議同時就聯(lián)合跨區(qū)域人工增雨作業(yè)飛機飛行、增雨催化劑、人員、空域保障等費用支付做了約定。

  據(jù)了解,目前東北三省和內(nèi)蒙古東四盟共擁有9架人工增雨作業(yè)飛機,實施飛機跨區(qū)域增雨作業(yè)后,可大大增強飛機增雨作業(yè)的有效范圍,實現(xiàn)區(qū)域飛機人工增雨作業(yè)規(guī);⒓s化,有效提高區(qū)域云水資源利用率。(李長青 代付)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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