- 京九鐵路電氣化改造進(jìn)入掛網(wǎng)架線階段 年底竣工
記者日前從相關(guān)部門獲悉，于去年8月6日開始進(jìn)行電氣化改造的京九鐵路目前進(jìn)入了掛網(wǎng)架線階段，整個(gè)“升級(jí)”工程計(jì)劃于今年年底竣工。
據(jù)了解，京九鐵路電氣化改造工程是我國鐵路既有線電氣化改造中一次性投資建設(shè)規(guī)模最大的工程項(xiàng)目，總投資76億多元，北起北京西，南至我省樂化，包括津霸、麻武聯(lián)絡(luò)線，正線全長(zhǎng)1422公里。該鐵路在今年年底完成電氣化改造后，列車運(yùn)行最高時(shí)速將從160公里提高到200公里，運(yùn)輸能力可提高30%左右，有效緩解目前京九大通道運(yùn)力緊張的局面。(記者 魏瑩）
【編輯:朱鵬英】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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