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對于美國空軍將價值350億美元的空中加油機(jī)合同授予了諾斯羅普•格魯曼公司和歐洲的EADS公司一事，美國波音公司10日表示，將對此提出抗議。
據(jù)美國防務(wù)新聞3月10日報道，波音公司總裁、首席執(zhí)行官吉姆•麥克納尼(Jim McNerney)在一份聲明中表示，波音公司正在采取措施，因為他們發(fā)現(xiàn)上述加油機(jī)項目的授權(quán)過程存在“嚴(yán)重紕漏”。
波音公司10日表示，該公司將在11日向美國審計總署(GAO)提交一份正式抗議書，要求對空軍關(guān)于加油機(jī)項目的決定做出復(fù)審。
美國空軍2月29日宣布選定諾斯羅普•格魯曼公司和歐洲的EADS公司，作為制造179架下一代空中加油機(jī)的承包商，這使波音公司極為震驚！
截止到目前，波音公司是為美國軍方空中加油機(jī)的唯一供應(yīng)商。
美國空軍3月7日向波音公司提交一份簡報，說明波音被拒的原因。
諾斯羅普•格魯曼公司和歐洲的EADS公司于3月10日接到簡報。
美國空軍的決定讓波音公司在國會的支持者們“狂怒”。
麥克納尼說：“從我們看到的情況判斷，我們依然相信提供的飛機(jī)最符合空軍的要求，它的性能最優(yōu)，風(fēng)險最低，壽命周期成本最低�！薄拔覀儗徲嬁偸饛�(fù)審的決定充滿期待。”
弗吉尼亞斐爾法克斯郡的航空航天領(lǐng)域咨詢機(jī)構(gòu)蒂爾(Teal)集團(tuán)分析師理查德•阿布拉菲亞(Richard Aboulafia)表示，即使是一個不成功的抗議，對于波音公司來說，也是有益的。
一些金融界人士認(rèn)為，波音公司的抗議難以成功。
美國空軍新選定的KC-45空中加油機(jī)將替代現(xiàn)有KC-135空中加油機(jī)。(張加軍)
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