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　　中新網(wǎng)6月30日電 A310客機(jī)是歐洲空中客車工業(yè)公司在A300B基礎(chǔ)上研制的200座級(jí)中短程客機(jī)。1978年7月開始研制，1982年4月3日首架原型機(jī)首飛，1983年3月11日獲得法國和德國兩國型號(hào)合格證，1983年3月29日開始交付使用。法國負(fù)責(zé)制造中央翼盒、中機(jī)身下部、機(jī)頭和最后總裝；德國負(fù)責(zé)制造前客艙、中機(jī)身上部、后機(jī)身、機(jī)翼總裝和內(nèi)部裝修；英國負(fù)責(zé)制造機(jī)翼；西班牙制造水平尾翼、前客艙門和主起落架艙門；荷蘭、比利時(shí)等國也參與轉(zhuǎn)包生產(chǎn)工作。

　　A310作為性能出色的寬體客機(jī)投放市場(chǎng)，與波音767競爭。波音767設(shè)計(jì)了與A310相比更大的機(jī)翼，波音767推出延長型，載客能力增加，航程能力更高，波音767的產(chǎn)量遠(yuǎn)高于A310。1983年-1997年一共交付255架A310。還有為德國空軍改造的軍用運(yùn)輸改型。A310已于2007年起正式停產(chǎn)關(guān)閉生產(chǎn)線，一共生產(chǎn)了260架。

    主要事故

　　2006年7月9日，俄羅斯西伯利亞航空公司一架空客A310客機(jī)在伊爾庫茨克降落時(shí)沖出機(jī)場(chǎng)跑道，造成約140人死亡。

　　2008年6月10日晚，蘇丹航空公司一架空客A310客機(jī)在首都喀土穆國際機(jī)場(chǎng)降落時(shí)失事，至少30人遇難，但機(jī)上大多數(shù)乘客和全部機(jī)組人員獲救。