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    空客計(jì)劃替換A330客機(jī)的速度監(jiān)視器
2009年06月06日 18:02 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)6月6日電 據(jù)法新社報(bào)道,法國(guó)航空安全調(diào)查部門(mén)6日稱(chēng),繼一架空客A330客機(jī)失事5天后,歐洲空中客車(chē)公司(空客)計(jì)劃替換A330客機(jī)的速度監(jiān)視器。

  法航447客機(jī)空難的調(diào)查員懷疑,事故可能是該客機(jī)速度感應(yīng)器失靈、機(jī)師因而超速駕駛所致?湛偷弥@一調(diào)查進(jìn)展后,4日晚呼吁各個(gè)營(yíng)運(yùn)空中巴客的航空公司,一旦懷疑它們的飛行速度顯示器出現(xiàn)故障,便須為它們的全球定位系統(tǒng)(GPS)等后備系統(tǒng)進(jìn)行檢查。

  據(jù)悉,法航一架空客A330客機(jī)于格林尼治時(shí)間1日凌晨在大西洋海域上空失蹤?蜋C(jī)上共有216名乘客和12名機(jī)組成員,其中包括9名中國(guó)乘客。

【編輯:陳曉曉
滾動(dòng)報(bào)道:法航一客機(jī)起飛后失蹤
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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