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　　中新網6月23日電 據香港《文匯報》報道，繼法航空難后，再有空中巴士A330系列客機在飛行期間發(fā)生意外。澳洲航空公司一架載有219人的A330-300客機從香港飛往澳洲珀斯途中，突然遭遇強烈氣流，客機失速急升800呎，大批熟睡的乘客被拋離座位，部分撞到天花，最少13人受傷送院。

　　編號為QF68的澳航航機21日晚11時49分從香港起飛，全機共載有206名乘客及13名服務及機組人員。約4小時后，客機在馬來西亞婆羅洲上空遭遇強烈氣流，由于事發(fā)突然，艙內安全帶提示燈未及時亮起，大批沒有佩戴安全帶的乘客被拋離座位，隨即引起恐慌。有乘客形容，當時情況完全是“自由落體”。

　　赫克斯特布爾說：“飛機突然急墜，估計大約有30層樓的高度。艙內一片漆黑，乘客不斷尖叫�！彼�形容飛機“反轉了”。據稱，飛機一度急升800呎(約240米)，過程持續(xù)約10至20秒。

　　從香港返澳洲的奈特則說：“窗外當時出現強光，就像閃電，但他們(機組人員)說那只是閃電反射在云上�！彼�形容艙內物件散地，有小孩也被拋上半空，跌在走廊，也有人刮傷頭部。有乘客說：“我的心嚇得跳出來�！�

　　當客機于22日晨7時46分安全抵達珀斯時，乘客都不禁興奮鼓掌。13名乘客其后被送院治理，部分傷勢輕微毋須留院，但部分可能脊骨受傷，須作進一步診治。

　　理查德茲撞到艙頂需要送院，她的朋友說：“(艙頂)一塊薄片被她撞起了。她的頭、頸傷勢越來越嚴重，最后更動不了�！睓C長報告指出，客艙上有兩個高架壁板輕微損毀及兩個氧氣口罩在事件中出現移動。

　　澳航發(fā)言人愛潑斯坦指天氣惡劣是意外的原因，否認意外與近期一連串A330系列客機事故有關，又稱澳航對旗下A330機隊仍有信心。據機長稱，意外估計是低溫令偵測云層變化的雷達儀器失靈，未能發(fā)現風暴所致。澳洲交通安全部將調查這次事故原因。

　　愛潑斯坦表示，客機當時可能遭遇“對流喘流”，令客機急升800呎，然后才返回正常巡航高度。估計客機上下波動距離多達820呎。