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　　中新網1月15日電 據香港《文匯報》報道，市場人士指，匯控在英美時段再跌10%，加上美國大型電訊公司清盤，勢必打擊15日港股走勢。

　　港股結束6天跌市，恒指14日早段造好，午后一度升約350點，升越14000點，然而這畢竟只是“虛火”。摩根士丹利發(fā)表報告，削匯控目標價30%至52元，匯控一度跌穿70元大關，再創(chuàng)逾7年新低價，該股也將大市升幅大為收窄。港股全日收報13704點，升36點，成交額663.7億元。

　　匯控14日全日捱沽，跌3元至70元，跌幅逾4%，拖累恒指76點。中行185億元配股上板，使該股繼續(xù)成為“成交王”，全日成交額235億元。

　　第一上海證券市場策略員葉尚志表示，港股連跌6天，加上有數據表示內地貸款上升，刺激內銀股回升，令港股14日有不俗表現。不過，經濟情況未穩(wěn)，再有大型公司破產，加上匯控15日面對龐大沽壓，將令15日大市難以樂觀。

　　葉尚志又認為，恒指仍會向下尋底，本周未能看好。他并指出，港股的50天線(14150點)是一個重大阻力位，相信港股轉勢的機會不大，正式宣告自去年10月24日低位的反彈浪已經完結。

　　國指14日升138點，收報7219點。雖然市場人士普遍認為，除工行外，內銀股跌勢基本已喘定。但葉尚志指，內銀股一共占恒指比重只有約15%，但單是匯控已占14%，故匯控走勢對港股舉足輕重，匯控下跌也會抵銷內銀股回升的幅度。匯控作為國際性銀行，股價調整仍未及花旗及美銀等同業(yè)，相信匯控股價仍有相當大壓力。

　　鋼鐵及汽車產業(yè)振興規(guī)劃14日開始審議，詳情料于春節(jié)前出臺，全線汽車股造好，東風及駿威分別升5%及7%，華晨及長汽升4%。同樣受惠的鋼材股升幅則較少，鞍鋼與馬鋼只升2及1%。

　　個別股份方面，聯(lián)想繼續(xù)被基金洗倉，該股再跌11%，創(chuàng)近10年新低。至于玖紙重訂債項雖然被調高息率，但獲銀行貸款證明財政狀況有保證，該股升12%。