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　　>>對(duì)話飛行員

　　如果奧凱變好了我們?cè)敢饣厝?/p>

　　記者：奧凱航空的薪酬在同業(yè)中比較高，為什么你們還要解除合同呢？

　　王偉：我們需要人文關(guān)懷和尊重。但公司在長(zhǎng)達(dá)半年的時(shí)間內(nèi)，延遲發(fā)放工資、欠繳社保和醫(yī)保費(fèi)用，造成飛行員和其他員工生活困難，有些貸款買(mǎi)房的員工還款壓力很大。我們的權(quán)益根本得不到保障，對(duì)公司失去了信心。

　　記者：這些問(wèn)題不能通過(guò)協(xié)商解決嗎？

　　王偉：我們主動(dòng)找公司談了很多次，但高層承諾了半天也不落實(shí)，我們的權(quán)益長(zhǎng)期得不到保障和尊重，所以只能按照合同約定解除合同。其實(shí)我們也不愿意離開(kāi)，這些人都是奧凱航空初創(chuàng)時(shí)最早加盟的飛行員，為奧凱的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，對(duì)奧凱有很深的感情。

　　記者：以后有什么打算？王偉：我們都還沒(méi)有找去處。其實(shí)，我們只是想通過(guò)法律途徑解決問(wèn)題，維護(hù)自身的合法權(quán)益，希望奧凱對(duì)員工的權(quán)益足夠重視。如果以后奧凱變好了，我們還愿意回去，愿意重新和它簽勞動(dòng)合同。

　　>>背景

　　2005年2月，奧凱航空成為中國(guó)內(nèi)地第一家投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的民營(yíng)航空運(yùn)輸企業(yè)，總部設(shè)在北京。

　　2005年3月11日，奧凱航空正式開(kāi)航。

　　2008年12月2日，民航華北地區(qū)管理局要求奧凱航空在12月15日至1月15日停航一個(gè)月。

　　2008年12月6日，奧凱航空近20條航線提前停航。

　　2009年2月16日，奧凱航空中斷的13條客運(yùn)航線全部恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。