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    太倉(cāng)港新辟至韓國(guó)仁川航線(xiàn) 加速邁向大港時(shí)代
2009年09月30日 12:20 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)蘇州9月29日電(張達(dá))太倉(cāng)港與上海仁川國(guó)際輪渡有限公司二十八日達(dá)成合作協(xié)議,新辟太倉(cāng)港-韓國(guó)仁川線(xiàn)并順利首航。該航線(xiàn)班期為周班,掛港順序?yàn)榇筘S港-太倉(cāng)港-上海港-仁川港,承運(yùn)班輪“林園”號(hào)載重9996.5噸,艙位614標(biāo)箱。

  太倉(cāng)港口管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),太倉(cāng)港至韓國(guó)仁川港航線(xiàn)的開(kāi)通是太倉(cāng)港的一個(gè)歷史性的突破,至此,太倉(cāng)港航線(xiàn)已覆蓋韓國(guó)仁川和釜山兩大主要港口。它將為蘇南企業(yè)向韓國(guó)輸出貨物提供新渠道,也將使韓國(guó)貨物通過(guò)太倉(cāng)港到達(dá)蘇南地區(qū)更為便利。

  太倉(cāng)港地處長(zhǎng)江入海口南岸,擁有豐富的長(zhǎng)江岸線(xiàn)資源,是江蘇省委省政府重點(diǎn)打造的集裝箱干線(xiàn)港和江蘇外貿(mào)第一大港。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),截止目前,太倉(cāng)港已開(kāi)通近洋航線(xiàn)5條,航線(xiàn)總數(shù)已達(dá)72條。太倉(cāng)港外貿(mào)航線(xiàn)有至日本、韓國(guó)、臺(tái)灣、非洲的集裝箱班輪航線(xiàn),至日本下關(guān)國(guó)際客運(yùn)航線(xiàn),至洋山港的集裝箱班輪航線(xiàn)。內(nèi)貿(mào)航線(xiàn)已經(jīng)覆蓋國(guó)內(nèi)沿海主要港口,長(zhǎng)江支線(xiàn)已經(jīng)覆蓋沿江主要港口,基本形成內(nèi)貿(mào)樞紐港和江海中轉(zhuǎn)港。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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