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　　意大利汽車巨頭菲亞特集團(tuán)公司8日宣布，如果成功收購美國通用公司的歐洲業(yè)務(wù)并與美國克萊斯勒公司結(jié)盟，菲亞特將重組歐洲的工廠，這項(xiàng)計(jì)劃如果順利實(shí)施每年可節(jié)約14億歐元成本。

　　菲亞特在收購歐寶等通用旗下的歐洲品牌并與克萊斯勒結(jié)盟后，將成為世界第二大汽車制造商。菲亞特集團(tuán)說，首要任務(wù)是對歐洲各家工廠進(jìn)行整合，合并通用公司和克萊斯勒公司的歐洲業(yè)務(wù)后，通用公司旗下在德國的歐寶、在英國的沃克斯豪爾及在瑞典的薩博，以及菲亞特旗下的菲亞特、阿爾法·羅密歐等品牌仍保持不變。

　　目前，菲亞特集團(tuán)及通用公司在歐洲共有23家工廠，年生產(chǎn)汽車能力約為400萬輛。根據(jù)菲亞特的計(jì)劃，將在整個歐洲關(guān)閉6家工廠，并大大縮減另外6家工廠的規(guī)模。不過，菲亞特首席執(zhí)行官塞爾焦·馬爾基翁稱，合并后原歐寶在德國的4家工廠都不在關(guān)閉之列。

　　據(jù)報(bào)道，為保證并購順利進(jìn)行，目前歐洲有關(guān)國家正在就今后5年菲亞特所需的70億歐元流動資金進(jìn)行磋商，以確定提供國家擔(dān)保的方案。據(jù)悉，最大的擔(dān)保額將由德國政府承擔(dān)，根據(jù)菲亞特集團(tuán)的計(jì)劃，各國政府的擔(dān)保將自2012年起到位。

　　此前，菲亞特集團(tuán)收購?fù)ㄓ脷W洲業(yè)務(wù)的努力遭遇阻力，歐洲一些汽車工會組織擔(dān)心，一旦菲亞特完成收購，通用旗下原有的一些品牌將成為犧牲品。因擔(dān)憂利益受損，克萊斯勒的債權(quán)人也表示反對克萊勒斯與菲亞特結(jié)盟。 (朱漢超)