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- 民航局尚未收到復航申請 奧凱15日復航希望渺茫
2008年12月31日，據(jù)中國首家民營航空公司奧凱航空透露，奧凱航空計劃于下周提出復航申請，公司有望于2009年1月15日復航，目前公司正在積極準備復航的有關事宜。至此，12月6日被提前停飛的奧凱航空在暫停運營的1個月內損失近億元。 中新社發(fā) 魯谷 攝
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中國民航局運輸司副司長何錦日上周五下午透露，民航局尚未收到奧凱航空公司關于復航的申請。這意味著奧凱航空在1月15日復航的希望已經(jīng)不大。
何錦日在中國航空運輸協(xié)會舉行的規(guī)范機票促銷的新聞發(fā)布會上透露的這一消息。他表示，截至上周五仍然沒有收到奧凱航空公司提交的復航申請，15日要復航難度很大。
何錦日表示，從目前的情況來看，奧凱航空相關的復航工作不是兩三天就可以完成的，如航線的推廣問題，首先要解決客票銷售，這需要一定的時間。“如果是硬要15日復航，也不是不能做到，但可能出現(xiàn)這樣的情況，飛機上沒有什么乘客。沒有客座率，復航又有什么意義呢？”他表示，奧凱即使是可以按期復航，但也只是先復飛少量航線。
對于奧凱航空失去聯(lián)邦快遞這個大客戶的事情，他表示這不是問題的關鍵，合同中止了還可以再恢復，目前的關鍵是盡快復航，公司的市場銷售工作必須提前開展，設法重新樹立奧凱航空在旅客心中的形象。(記者李英輝)
【編輯:楊威】
直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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