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    “最牛散戶”徐柏良解套雙星轉(zhuǎn)戰(zhàn)中國南車
2009年08月21日 11:13 來源:每日經(jīng)濟新聞 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中國南車 (601766,收盤價4.58元)今日發(fā)布中報顯示,報告期內(nèi)實現(xiàn)凈利潤6.26億元,同比下降22.58%,每股收益僅0.05元。

  值得一提的是,剛從青島雙星(000599,收盤價8.60元)前十大股東名單中消失的最牛散戶徐柏良又現(xiàn)身在中國南車股東名單,以3500萬股持股數(shù)量位列公司第七大股東。從歷史持股情況看,如此大舉進軍大盤藍籌股對這位最牛散戶來說尚屬首次,顯示出其求穩(wěn)的心態(tài)。

  中報凈利下降22.58%

  今年1~6月,中國南車營業(yè)收入185.8億元,同比增長23.98%,實現(xiàn)營業(yè)利潤8.68億元,同比減少20.10%,歸屬于母公司股東的凈利潤為6.26億元,同比減少22.58%。

  報告期內(nèi),公司加大了新產(chǎn)品開發(fā)力度和技術(shù)改造投入,市場銷售額提升,從而帶動報告期內(nèi)的營業(yè)收入有較大增長。其中,客車業(yè)務(wù)收入與上年同期相比大增100%,主要原因是受國家拉動內(nèi)需政策刺激,國鐵新增了客車需求,導(dǎo)致公司客車訂單增多且交付期主要集中在上半年。貨車業(yè)務(wù)收入與上年同期相比則大減57%,則是由于上半年貨車業(yè)務(wù)因國鐵新造貨車采購招標延遲至6月份,導(dǎo)致上半年訂單嚴重不足,而已獲得的大部分訂單正在執(zhí)行中,尚未實現(xiàn)銷售。

  徐柏良持3500萬股

  青島雙星不久前發(fā)布的中報顯示,去年因出資1.43億元參與該公司定向增發(fā)而名噪一時的最牛散戶徐柏良已經(jīng)撤離公司前十大股東名單。徐柏良參與增發(fā)的價格為5.73元/股,受股市大跌影響,徐柏良也是長期被套。今年5月以來,輪胎行業(yè)景氣回升,青島雙星也是持續(xù)大漲。今年6月1日,徐柏良所持增發(fā)股解禁時,已有小賺的他就迫不及待地拋售了所持有的這部分股票。如果全部拋售,以青島雙星6月份加權(quán)均價6.89元計算,徐柏良套現(xiàn)1.72億元,1年獲利近3000萬元。從輪胎股近期逆勢走強可以看出,最牛散戶并沒有踩準最佳賣出時機。

  中國南車中報顯示,徐柏良持有3500萬股,以該股昨日收盤價計算,市值約為1.6億元,與青島雙星套現(xiàn)金額相當?梢酝茰y,徐柏良應(yīng)該是6月份賣出青島雙星后大舉買入中國南車股票。由于中國南車近期波動較大,尚無法得知其所持成本。分析人士指出,去年青島雙星一役長期被套后,心有余悸的徐柏良解套后就大舉買入大盤藍籌股,從中可以看出這位最牛散戶目前求穩(wěn)的心態(tài)。顯然,最牛散戶與一般散戶一樣,去年的大跌也是一段備受煎熬的日子。(宋元東)

【編輯:李妍
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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