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    河北省造船業(yè)發(fā)力 打造百萬(wàn)噸級(jí)造船基地(圖)
2009年07月17日 15:36 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    河北省宣布投資20多億元修建山船重工造船項(xiàng)目,形成每年160萬(wàn)噸載重的造船能力,這預(yù)示著位于秦皇島市山海關(guān)區(qū)的山船重工將成為渤海灣又一重要的造船基地。圖為河北邊防官兵在山船重工廠區(qū)內(nèi)巡邏。作 者:牛琳
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  中新網(wǎng)秦皇島7月17日電(記者 牛琳)河北省山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司新近透露,該省投資20多億元修建山船重工造船項(xiàng)目,將形成每年160萬(wàn)噸載重的造船能力。這預(yù)示著位于河北省秦皇島市山海關(guān)區(qū)的山船重工,將成為渤海灣又一重要的造船基地。

  據(jù)山船重工相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,向來(lái)以修船為強(qiáng)項(xiàng)的山船重工,目前是修造船并駕齊驅(qū)。河北省以山船重工為依托打造的百萬(wàn)噸級(jí)造船基地項(xiàng)目,將填補(bǔ)曹妃甸乃至河北省的造船空白。

  該負(fù)責(zé)人透露,金融危機(jī)下,全球航運(yùn)業(yè)不景氣,修造船業(yè)低迷,但山船重工逆勢(shì)飄紅,2009年上半年完成工業(yè)總產(chǎn)值逾16億元人民幣,同比增長(zhǎng)38.2%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)9212萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)31.5%。

  始建于1972年的山海關(guān)船廠地處渤海灣中心地帶,靠近京唐港和曹妃甸,是河北省規(guī)模最大的船舶工業(yè)企業(yè)。按照河北省船舶工業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,除秦皇島外,還將重點(diǎn)發(fā)展唐山、滄州兩大造修船基地,建設(shè)五大船舶配套產(chǎn)業(yè)平臺(tái),搭建一個(gè)船舶科研設(shè)計(jì)中心。

  業(yè)內(nèi)人士稱,秦皇島、唐山、滄州三大造船基地將分別以山海關(guān)船廠、曹妃甸港和滄州港為依托,側(cè)重不同造船品種。其中,秦皇島基地以建造大型散貨船為主,唐山基地積極開(kāi)發(fā)大型海洋石油平臺(tái)、FPSO等海洋工程船舶,滄州基地建造中小型船舶,三大基地分工明確,實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位發(fā)展。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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