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　　白宮國家經濟委員會主席薩默斯26日樂觀預計，菲亞特和克萊斯勒的合并談判將成功完成。

　　薩默斯當天在接受美國福克斯電視臺采訪時說，各方正努力推進意大利汽車廠商菲亞特和美國汽車巨頭克萊斯勒的合并談判�！耙恍﹩栴}已經解決，還有一些正在談。我們相信，談判成功符合所有人的利益，并且我們對此感到樂觀。”

　　上周，有美國媒體報道稱，不管談判是否成功，美國財政部可能都將要求克萊斯勒申請破產。對此，薩默斯說，他的目標是不讓通用、福特、克萊斯勒這美國三大汽車巨頭中的任何一家進入破產程序。

　　按照美國政府此前的計劃，克萊斯勒必須在4月30日之前(本周四)完成與菲亞特的談判，否則克萊斯勒將被迫按照美國《破產法》第十一章申請破產。

　　不過，薩默斯說，即使在這種情況下，破產也并不意味著簡單的財產清算，而主要是法律形式上的變更，目的是為了保護公司，令其更有效地運作。

　　在美國，企業(yè)申請破產的法律依據有兩種。第一是依照《破產法》第十一章申請破產保護，破產企業(yè)仍可正常運營，公司管理層也可以繼續(xù)負責日常業(yè)務，并通過重組業(yè)務來爭取扭虧為盈。第二種是依照《破產法》第七章申請破產清算，破產企業(yè)將停止經營，所有財產將被拍賣清算，用以償還債務。