2010款駿捷FRV：更換1.5升的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)

　　指導(dǎo)價(jià)格：5.73萬(wàn)-8.53萬(wàn)

　　今年三月份，自主最熱門(mén)的兩廂車型駿捷FRV進(jìn)行了小改款。我們知道車型改款很多情況都是做一個(gè)拉皮手術(shù)，或者簡(jiǎn)單的配置升級(jí)，而真正算得上是改款的往往都是在動(dòng)力方面做功夫，此次駿捷FRV最大的改變就是動(dòng)力部分。

原來(lái)的雙U型前臉變?yōu)榱爽F(xiàn)在的對(duì)置式

　　由于是改款車型，因此在外觀上我們只看到了細(xì)節(jié)的改變。原來(lái)的雙U型前臉變?yōu)榱爽F(xiàn)在的對(duì)置式，形成了一個(gè)“X”型，多出了幾分動(dòng)感和殺氣。“中”字LOGO在新FRV身上不僅被放大而且被轉(zhuǎn)移到了進(jìn)氣格柵的正中央，看上去很醒目。

黑色裝飾被銀色亞光材料所替代

　　新款駿捷FRV摒棄了老款的全黑內(nèi)飾，原先中控臺(tái)和方向盤(pán)上的黑色裝飾被銀色亞光材料所替代，而且在做工上也有了提高，看起來(lái)很有科技感和現(xiàn)代感。新款FRV增加USB和AUX輸入功能，對(duì)于喜歡音樂(lè)的朋友這個(gè)功能很實(shí)用，免去了買CD的麻煩。

　　中華駿捷FRV 2010款分別增加了4A13、4A91兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，4A13發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用了VVT技術(shù)，配合DIS直接點(diǎn)火系統(tǒng)，有效提高了燃油效率，最大功率可以達(dá)到65kW。

1.5升的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)

　　此次改款的重點(diǎn)部分就是與自動(dòng)擋匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5升的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為104馬力，和丘比特搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)相同，為低功率版的4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)。但即便如此新發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也比之前的4A15發(fā)動(dòng)機(jī)多了2馬力和6Nm，同時(shí)全鋁材質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)重量上要明顯優(yōu)于鑄鐵材質(zhì)。

三菱原裝手自一體變速箱

　　其中自動(dòng)擋車型依舊使用了三菱原裝手自一體變速箱，即使只有4速，但是能夠讓車主在享受自動(dòng)擋輕松省力的同時(shí)，還能體驗(yàn)一把手動(dòng)擋的駕馭樂(lè)趣。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　駿捷FRV的外觀設(shè)計(jì)非常動(dòng)感，但在年輕的外表下，實(shí)用性并不差，不管是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間的表現(xiàn)都很出色，兩種動(dòng)力選擇可以幫您在日后節(jié)省不少錢(qián)。駿捷FRV在市場(chǎng)上鮮有優(yōu)惠，但是這并不影響其銷量，畢竟有較低的指導(dǎo)價(jià)和較高的性價(jià)比做后盾，用不到6萬(wàn)的價(jià)格買一輛實(shí)用的兩廂家用車，您還能找到比這更合適的選擇嗎？