- 哈飛路寶存自燃隱患 多宗案例匯總（圖）(2)
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在自燃的哈飛旁邊我們看到了此次自燃事故的車主，所幸的是在車輛自燃之前車主將車輛從高速路行駛到了路邊的緊急停車帶。據(jù)車主回憶，它的哈飛路寶車齡有4年了，此前并未出現(xiàn)任何故障平時(shí)使用也比較正常。這次自燃事故起初車輛只是冒煙，但后來開始燃起大火在使用了滅火器后依然無效。
哈飛路寶自燃事故并非偶然 多起事故應(yīng)引起廠方注意
記者在網(wǎng)絡(luò)上以“路寶自燃”為關(guān)鍵字進(jìn)行搜索，發(fā)現(xiàn)在2010年的4月、5月分別有兩次路寶自燃事故的報(bào)道，一次在哈爾濱一次在瓊海，2008年的一次自燃事件發(fā)生在海口。算上這次北京的自然事件，至少4起哈飛路寶轎車涉及了自燃事件。
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【編輯:趙婕】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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