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　　奔馳C180K

　　預(yù)計售價區(qū)間：30萬元起

　　今年北京車展，北京奔馳帶來了旗下新的入門級車型——奔馳C180K，有意將國產(chǎn)奔馳C級的起步售價下探至20萬元區(qū)間，以抵御來自奧迪A4L 1.8TFSI和寶馬318i的壓力。

　　奔馳C180K車型采用了立標(biāo)造型的前臉，輪轂的款式與此前上市銷售的C200K、C260和C300等車型也有所不同。在配置方面，奔馳C180K比原有的C200K標(biāo)準(zhǔn)型少了電動調(diào)節(jié)方向盤、座椅記憶功能，同時駕駛座的電動調(diào)節(jié)按鈕從門板上移到了座椅上。排氣管采用了同側(cè)兩根的布置方式。

　　奔馳新C180K車型雖然僅搭載1.6升排量引擎，但在機(jī)械增壓系統(tǒng)的幫助下，其最大功率和扭矩卻高達(dá)115Kw/5200和230Nm/3000-4500，較排量為2.0升的寶馬318i分別高出15Kw和50Nm。而與奧迪A4L 1.8TFSI的動力輸出也相差無幾。

　　新車看點(diǎn)：入門級豪華車型市場競爭進(jìn)入白熱化，以后在大街上奔馳C級應(yīng)該不會比S級還少見了。