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    韓國小型MPV的開路先鋒 試駕起亞Venga(2)
2010年01月07日 15:26 來源:汽車畫報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    起亞Venga的底盤調(diào)教的很舒適,特別是在高速行駛時,完全能讓駕駛者獲得舒適的駕駛體驗。舒適的底盤當然也有弊端,比如在過彎時Venga會發(fā)生明顯的側(cè)傾。Venga的內(nèi)飾風格簡潔清晰,織物材質(zhì)的座椅能帶來溫馨的觀感。實際乘坐感覺也很不錯,當然不能和皮質(zhì)座椅相比,畢竟售價才13.99萬歐,有這樣的上乘的材質(zhì)已經(jīng)不錯了。

韓國小型MPV的開路先鋒 試駕起亞Venga

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USB外接音源接口及可折疊放到后排座椅

    起亞Venga的后排座椅可以方便的折疊放倒,然后形成平坦的后備廂。入門款的起亞Venga售價為13.99萬歐,售價不高,同時可選配空調(diào)裝置(800歐)、音響裝置(650歐)。另外Venga提供了長達7年的廠商質(zhì)保。

韓國小型MPV的開路先鋒 試駕起亞Venga

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起亞Venga內(nèi)飾及倒車影像系統(tǒng)

    總結(jié):起亞Venga的售價不高,13.99萬歐的售價在歐洲市場上是很具有競爭力。車身外型靈動又不失沉穩(wěn),具有歐系車的風范。內(nèi)飾整體感覺也較為高檔,是一款性價比較高的MPV。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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