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    “T”時代來臨 合資+自主12款增壓車將上市(3)
2009年12月15日 09:48 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  3.吉利1.3T引擎

  作為國內(nèi)民營汽車企業(yè)的領軍品牌,吉利在發(fā)展汽車產(chǎn)品的同時,也在不斷提高自主創(chuàng)新能力。不僅在發(fā)動機、變速箱方面有很多優(yōu)秀的技術創(chuàng)新,在安全方面也有重大突破。對于汽車產(chǎn)品來說,發(fā)動機的性能直接影響整車的技術水平,吉利在這方面并沒有落后,不僅推出了帶有CVVT技術的1.8L發(fā)動機,未來還會推出1.3T渦輪增壓發(fā)動機,據(jù)吉利汽車副總裁趙福全介紹,吉利1.3T渦輪增壓發(fā)動機將在今年九月份投產(chǎn),未來將有很多車型搭載這款發(fā)動機。

  吉利即將推出的這款4G13T發(fā)動機采用廢氣渦輪增壓技術,并配備進氣智能連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng),也就是我們常說的CVVT技術。這款發(fā)動機的進氣歧管采用全塑材質(zhì),并采用電子節(jié)氣門和鏈齒正時驅(qū)動。雖然4G13T發(fā)動機的排量僅為1.3L,但最大功率達到了95kw,而且在2000轉(zhuǎn)的時候即可有186N.m的扭矩輸出,還擁有119N.m/1500rpm的低速扭矩,使這款車的提速相當迅猛。另外,4G13T發(fā)動機達到了歐Ⅴ排放標準,滿足歐洲市場的需求。

  據(jù)悉,吉利4G13T發(fā)動機將在今年九月份正式點火,未來會有很多新車型搭載這款發(fā)動機,其中就包括全球鷹品牌旗下GV515和GV515-V兩款小型MPV車型。這兩款新車將在路橋基地投產(chǎn),預計明年下半年下線。

  作為吉利面向多元化市場的產(chǎn)品,GV515以及GV515-V將融入未來客貨多用全新理念。4300mm的車長擁有2700mm的軸距,7座椅布置加上多樣化的車內(nèi)空間組合,輕松實現(xiàn)車內(nèi)空間的最大化,帶來超大空間的享受。這兩款車型也將推出1.3L排量以及1.5L排量的車型以滿足消費者的需求。

  CV515-V采用了轎車平臺設計,并擁有精致的內(nèi)飾。為了提供更佳的駕馭舒適感,特別的設計了副車架加麥弗遜式的前懸架,而經(jīng)過了強化的縱向拖曳臂式后懸也同樣為良好的操控感受作出了貢獻。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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