- 2011款野馬將亮相洛杉磯車展（圖）
前段時間我們曾報道過福特野馬將可能以全新的3.7L V6發(fā)動機取代現(xiàn)行4.0L V6動力系統(tǒng)的消息，而在洛杉磯車展即將于本月4日開展前，福特則正式發(fā)布新聞，提前告訴所有車迷最為關(guān)心的2011年款野馬的動力規(guī)格，果然，如先前所報道，3.7L V6發(fā)動機將披掛上陣！
全新野馬研發(fā)的全鋁合金的3.7L 24氣門的V6汽油發(fā)動機，具備雙獨立可變凸輪軸正時、全鋁制雙頂置凸輪軸等科技，使其最大馬力達到305hp，扭矩峰值則為 379Nm，較先前4.0L V6的210hp和325Nm的表現(xiàn)有了極大的提升，而在油耗方面則降低了25%。
2011款野馬將搭載六速手動變速箱或六速自動變速箱，兩者皆有著高效能的傳輸效率。其中代號為6R60的自動變速箱，提供〝Hill Mode〞登山模式，計算機會了解到此時車輛需要更佳的動力輸出，因此系統(tǒng)會自動設(shè)定正確的齒輪比，同時暫時關(guān)閉六檔齒比，提供駕駛最需要的動力供輸。
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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