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    讓人停止心跳 廣州車展超級(jí)跑車大盤點(diǎn)(圖)(2)
2009年11月26日 10:54 來(lái)源:汽車天下 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  日產(chǎn)GTR

  其實(shí)全球超跑的行列里,GTR不能被嚴(yán)格成為超跑,但在日本量產(chǎn)的跑車?yán),只能說(shuō)GTR的性能最強(qiáng)的,被稱為日本跑車?yán)锏某,我們暫且把它列為超跑的行列吧,順便說(shuō)一句,在日本GTR的售價(jià)并不比EVO貴多少,只是來(lái)到中國(guó)以后相差將近四倍的價(jià)格也是讓我把它列為超跑的原因之一吧。

  來(lái)自日產(chǎn)的經(jīng)典跑車GT-R搭載了一臺(tái)3.8L VR38DETT引擎,這臺(tái)雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)擁有485匹的最大功率,而在扭矩方面,它能在3200-5200轉(zhuǎn)的區(qū)間內(nèi)爆發(fā)出接近600牛米的峰值扭矩。在變速箱方面,它配備了GR6 DSG雙離合變速箱,它的優(yōu)勢(shì)在于可以降低動(dòng)力損耗以及提供更快的動(dòng)力傳輸,官方給出的GTR的換擋時(shí)間為0.2秒。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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