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    寶馬X1/國產標致408 廣州車展亮相新車匯總(6)
2009年10月27日 10:18 來源:汽車點評網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  起亞SOUL

  從2006年底特律車展上的概念車,再到后來的正式量產;起亞的CrossOver休旅車Soul可謂賺足了眼球。隨著廣州車展的日益臨近,國產的Soul(由東風悅達起亞鹽城工廠生產)終將同我們見面,并且屆時我們也應該可以看到Soul的最終中文名。

  Soul可以說是一款整合了全球資源開發(fā)而來的車型,概念車由韓國和美國的設計師完成,而到量產車則又交給了歐洲設計師,因此它融入了全球不同設計師對于Soul這種休旅車的主旨--體現(xiàn)未來作出的不同詮釋,因此Soul也被起亞稱之為真正的全球車。

  字面意思來看,Soul是靈魂的意思,或許湊巧的是又同韓國的首都首爾(Seoul)的發(fā)音類似。以一款CrossOver車型來看,Soul顯然是與眾不同的,幾乎達到了一種另類的境地,但是對于它的定位和目標客戶群,這種設計或許是博得眼球的最大法寶。

  Soul完整的融入了BOX的理念,但是又同BOX理念又有著不同,它更多的曲線就是為了避免那種方方正正造型而帶來的過于剛硬,從而有著更耐看的表現(xiàn)。不規(guī)則車燈進一步體現(xiàn)了車型的與眾不同,它同Soul的直線條以及圓潤線條有一個良好的呼應,因此不會讓你覺得很突兀,但又讓你會過目不忘,從起亞的調查來看,年輕人對于Soul的滿意度極高,甚至超過了德國同級車型。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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