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    男女喜好差異很大 15款網(wǎng)友最渴望國產(chǎn)的車(組圖)(9)
2009年10月21日 10:59 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  寶馬1系

  車型亮點:國產(chǎn)后低端入門級售價預計將會在22萬元左右

  今年初,華晨寶馬二期工程先于華晨A級車工廠在華晨金杯汽車有限公司旁開工建設(shè)。據(jù)悉一款全新產(chǎn)品將成為走出這間新工廠的首款國產(chǎn)車型,這款新國產(chǎn)車就是寶馬于去年向中國進口的寶馬1系兩廂車。目前國內(nèi)市場進口120i的售價27.3-28.8萬元,國產(chǎn)之后預計仍會在20萬元以上、不到30萬元的這樣一個區(qū)間內(nèi),低端入門級售價預計將會在22萬元左右。

  目前國內(nèi)在售的進口寶馬1系共有120i AT/MT和130i AT三款車型,國產(chǎn)車型毫無疑問鎖定目前的120i,并將在不同配置的基礎(chǔ)上進一步豐富其車型,而130i則會繼續(xù)以進口方式供應國內(nèi)。

  華晨汽車祁玉民在先前接受記者采訪時就曾表示:“要建新工廠,一定要有新產(chǎn)品。如果是生產(chǎn)老產(chǎn)品,擴容就行了,不一定非得要建新工廠!痹诮(jīng)歷了一年多的進口之后,寶馬1系并沒有取得什么驕人的銷量,但是這似乎并不是其所擔心的,對于這款寶馬在中國的入門級車型而言,國產(chǎn)才是最大的新引力。

  目前國內(nèi)在售的進口寶馬1系共有120i AT/MT和130i AT三款車型,售價區(qū)間在27.3-44.5萬元之間,國產(chǎn)的車型毫無疑問將會鎖定目前的120i,而130i則會繼續(xù)以進口的方式供應國內(nèi)。同時6MT手動擋的配備將會保留,主打運動型緊湊級豪華車市場。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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