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    觀車識男人 15款不同級別SUV挨個鑒賞(5)
2009年08月04日 16:03 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  北京現(xiàn)代途勝

  現(xiàn)款途勝是北京現(xiàn)代于2005年正式投產(chǎn)的,這一代的車型雖然在韓國已經(jīng)停產(chǎn),但以今天的眼光來看其外觀仍不顯落伍,高大的車身、向外凸起的輪眉以及帶底盤護板的前后包圍,都在向觀看它的人傳達著一個信息:這是一部越野味十足的SUV。

  途勝是一款都市型的SUV,途勝同時具有MPV多樣的空間變化及多功能性,以及轎車的舒適性等優(yōu)點。經(jīng)過中國化改進后,雙排氣管設(shè)計的途勝外觀動感時尚,擁有帶方向指示的ECM、MP3播放器、方向盤音響遙控等高檔的舒適配置。

  與新CR-V的柔美外形相比途勝多了一份強悍的氣勢,簡潔的進氣格柵,發(fā)動機蓋倆條平順有力的線條,將動感和力量恰到好處的融合在一起,五邊形前大燈突顯整車的大氣磅礴之勢。側(cè)面線條曲線過度的自然流暢,一直由保險杠延伸到車尾,增強了整車的運動氣質(zhì)。

  坐入車內(nèi),儀表盤橢圓造型并加以金屬鍍烙裝飾,叫人覺得耳目一新。細心的消費者在車內(nèi)會發(fā)現(xiàn)很多細節(jié)處的配置杯托、儲物盒、小掛鉤等分布在各個座椅的周圍,稍感遺憾的是,座椅的高低以及腰托都需手動調(diào)節(jié)。

  動力方面,2.7L車型配置了多點噴射發(fā)動機,最大功率可達127KW/6000rmp,最大扭矩241N.m/4000rmp。與四速智能手/自動一體變速器匹配可輕松跑到170公里/小時。安全方面,ABS+EBD出入彎道時制動能力都叫人放心。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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