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　　2.吉利熊貓

　　售價(jià)：4.18-5.98萬

　　編輯點(diǎn)評(píng)：將仿生學(xué)應(yīng)用在車輛技術(shù)上這并不算是什么新鮮事，但是將我們的國寶大熊貓可愛的形象應(yīng)用在汽車外形設(shè)計(jì)上，這絕對(duì)是一個(gè)先例。吉利熊貓可愛的造型為其贏得了不少車主的喜愛，雖然車價(jià)已經(jīng)上探到了4到6萬元，但是1.3升排量的引擎想比另外幾款車型來說動(dòng)力儲(chǔ)備更充足。

　　吉利熊貓是全球繼大眾甲殼蟲后第二款工程仿生設(shè)計(jì)的時(shí)尚小車，上世紀(jì)30年代，經(jīng)典仿生車型甲殼蟲創(chuàng)造了2300萬輛的銷售記錄，吉利熊貓也承載了設(shè)計(jì)者的美好愿望。從曝光的第一天開始，最為吸引公眾眼球的就是仿生學(xué)設(shè)計(jì)，從整車外觀到局部細(xì)節(jié)，以國寶熊貓為元素的仿生學(xué)應(yīng)用展現(xiàn)淋漓盡致，賺足了眼球，吉利熊貓的外觀設(shè)計(jì)肯定能讓“第一眼營銷”找到最好的案例。 據(jù)了解，吉利熊貓已經(jīng)申請(qǐng)并通過的外觀專利達(dá)10項(xiàng)、實(shí)用新型專利達(dá)21項(xiàng)。

　　從吉利熊貓參數(shù)可以看出2340MM的軸距是同類小車中最大的，“外小內(nèi)大”是吉利熊貓的設(shè)計(jì)風(fēng)格，實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)空間的最大化效果，吉利熊貓行李箱容積突破200，達(dá)到205升，整車實(shí)用性得到質(zhì)的提高，1.88M的個(gè)子坐進(jìn)車內(nèi)頭不碰頂，游刃有余。先期上市的熊貓1.3L MR479Q發(fā)動(dòng)機(jī)+ 5MT/4AT的成熟配置。MR479Q發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過十年的市場檢驗(yàn)，已經(jīng)非常成熟穩(wěn)定，經(jīng)過吉利與英國錳銅公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)和優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了百公里4.9升的經(jīng)濟(jì)油耗，動(dòng)力與油耗比已經(jīng)達(dá)到了最佳的平衡點(diǎn)。