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    駿捷的大獲成功更加堅(jiān)定了華晨發(fā)展自主品牌車型的信心，從駿捷Cross的名稱上就可以看出，華晨希望這款車型能繼續(xù)延續(xù)駿捷在國(guó)內(nèi)的熱銷勢(shì)頭。不過實(shí)際上駿捷Cross與駿捷之間卻并沒有什么必然的聯(lián)系，駿捷Cross出自華晨自主打造的A2平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)體現(xiàn)了華晨在自主研發(fā)上取得可喜成就。

　　與其他品牌一樣，華晨并不會(huì)滿足只在A2平臺(tái)上打造FRV一款車型。即將上市的駿捷cross與此后上市的FSV則是華晨充分利用現(xiàn)有資源的體現(xiàn)。同平臺(tái)則意味著這三款車型有著天然相似性，但定位的不同又讓每款車型都有自己非常獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，帶給消費(fèi)者不同的選擇，下面就讓我們一起來看看這三款車型是怎樣打造自己的風(fēng)格的。

　　外觀    FRV時(shí)尚 駿捷CROSS個(gè)性  FSV偏向于沉穩(wěn)

　　三款車型不同的定位使得其在外觀上有著各自的風(fēng)格，F(xiàn)RV的時(shí)尚、駿捷CROSS的個(gè)性、FSV的沉穩(wěn)。從外觀上就可以看出，前兩款車型更加適合個(gè)性張揚(yáng)的新生代消費(fèi)者，而FSV則將目標(biāo)指向了家用車型市場(chǎng)。

　　FRV的外形設(shè)計(jì)出自喬治亞羅領(lǐng)導(dǎo)的意大利設(shè)計(jì)公司，前臉飽滿大氣，既傳承了家族的中字進(jìn)氣格柵，又有新意。在進(jìn)氣格柵下面有兩道鍍鉻彎飾，類似于寶馬的雙腎形設(shè)計(jì)，似乎在暗示其出身于寶馬之間的聯(lián)系。

　　駿捷CROSS在FRV外觀基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，雙U型的前臉設(shè)計(jì)更舉動(dòng)感，進(jìn)氣柵欄也由“雙腎式”設(shè)計(jì)改為鍍鉻裝飾的橫向輻條。輪轂也由普通的五幅鋁合金輪轂改為Y字型的五幅鋁合金輪轂。提升了最低離地間隙，駿捷FRV CROSS的通過性得到加強(qiáng)。

　　為了營(yíng)造更加沉穩(wěn)的風(fēng)格,FRV上"寶馬雙腎"的格柵被FSV一體化的鍍鉻中網(wǎng)取代.霧燈的設(shè)計(jì)也取消了橫向的裝飾條,與車體更加融合。車側(cè)轉(zhuǎn)向燈也從前翼子板移動(dòng)到后視鏡上，側(cè)面更加簡(jiǎn)潔�？傮w來說，F(xiàn)SV外觀設(shè)計(jì)更加沉穩(wěn)大方，迎合了大多數(shù)人的審美要求。