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    小有小的味道 經(jīng)濟(jì)型轎車如何提升吸引力?
2009年01月23日 09:58 來源:北京娛樂信報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  新嘉年華

  上市時間:今年3月份

  定位:A0級精品小車

  價格:預(yù)計在8萬元-12萬元

  新年上市的新車大名單中,最有可能向“日系小車當(dāng)?shù)馈卑l(fā)起挑戰(zhàn)的便是福特新嘉年華。自1月中旬宣布預(yù)售以來,對這款小車的關(guān)注更趨熱烈。全球首發(fā)車型三廂新嘉年華亮相2008廣州車展,兩廂版的內(nèi)飾也已于車展前曝光。

  近日記者從經(jīng)銷商處了解到,新嘉年華將于3月份正式上市。作為A0級精品小車,國內(nèi)主要競爭對手是新飛度和POLO。此前市面上的A0級小車車身尺寸偏小、車內(nèi)空間有限、設(shè)計風(fēng)格趨同。作為福特實(shí)施全球平臺戰(zhàn)略后的第一款全球車型,新嘉年華顯然有備而來,全球化設(shè)計作為最大賣點(diǎn),兩廂和三廂車型雙管齊下成為擴(kuò)大市場份額的利器。

  據(jù)悉,其“飛航式”座艙設(shè)計頗具人性化,各種核心操作按照人體工程學(xué)原理設(shè)計,都處于駕駛者觸手可及的范圍之內(nèi)。

  從定價策略,參考這一細(xì)分市場的主流售價區(qū)間8萬~12萬,預(yù)計新嘉年華主力車型的定價也將會在此范圍內(nèi)。作為一款“大有內(nèi)在的精品小車”, 新福特嘉年華必將成為備受中國消費(fèi)者期待的實(shí)力車型。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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