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    盤(pán)點(diǎn)2008年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)十大“雷”人“雷”事(7)
2008年12月31日 17:50 來(lái)源:羊城晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  

  發(fā)音:kòng

  釋義:極度喜歡

  車(chē)市掀起加長(zhǎng)跨界風(fēng)潮

  在國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)消費(fèi)者中很被看中的是車(chē)身尺寸方面,為了搏得這些消費(fèi)者的歡心,國(guó)內(nèi)該級(jí)別車(chē)市掀起了一輪又一輪的“加長(zhǎng)風(fēng)”。在眾多加長(zhǎng)的中高級(jí)車(chē)型中,深得消費(fèi)者喜愛(ài)的莫過(guò)于新天籟、新雅閣。新天籟外觀最明顯的變化是比上一代的體積大了一圈兒,長(zhǎng)、寬、高分別為4850mm、1795mm、1475mm,軸矩達(dá)到2775mm,在同級(jí)轎車(chē)型中算是“大家伙”。由于前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)風(fēng)格的不同,“天籟-公爵”系列車(chē)身長(zhǎng)度更是達(dá)到4930mm。

  按照慣用的汽車(chē)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),B級(jí)車(chē)是指軸距約在2.6米至2.75米之間,車(chē)長(zhǎng)在4.6~4.9米之間。第八代雅閣在第七代雅閣的基礎(chǔ)上,大大增加了車(chē)身尺度,第七代雅閣的車(chē)長(zhǎng)為4854mm,第八代雅閣的車(chē)長(zhǎng)增加了91mm,達(dá)到了4945mm;第七代雅閣的車(chē)高只有1463-1466mm,而第八代雅閣(2.0L/2.4L車(chē)型和3.5L V6車(chē)型)的車(chē)高分別增加了17mm和14mm,達(dá)到了前所未有的1480mm,超越了大部分B級(jí)車(chē),達(dá)到B++的級(jí)別。

  此外,“跨界風(fēng)”今年也愈刮愈猛。所謂跨界車(chē),也就是CROSSOVER車(chē)型,也被稱(chēng)為交叉車(chē)型。跨界車(chē)型結(jié)合了轎車(chē)、SUV、MPV的各種優(yōu)點(diǎn),既有轎車(chē)的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性,又有SUV的良好通過(guò)性與操控性能,還有MPV的大空間和裝載能力,滿(mǎn)足了時(shí)尚消費(fèi)者更為立體化的需求。CROSSPOLO就是上海大眾基于POLO品牌推出的一款跨界精品小車(chē)。

  3月份上市的東風(fēng)日產(chǎn)逍客(QASHQAI)是一款真正的CROSSOVER車(chē)型,它的最大特點(diǎn)是融合了轎車(chē)的舒適性與SUV的通過(guò)性,使其不但在城市中擁有轎車(chē)的乘坐舒適感和較為經(jīng)濟(jì)的油耗,而且在路況較差的路面仍舊保持不錯(cuò)的通過(guò)性,可以滿(mǎn)足多種行駛需求。

  本刊點(diǎn)評(píng)

  如果說(shuō)汽車(chē)產(chǎn)品在中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)大致經(jīng)歷了從外形、性能、人性化設(shè)計(jì)和售后服務(wù)這樣幾個(gè)大的階段,那么現(xiàn)如今,則衍生出了這樣一個(gè)明顯的趨勢(shì):加長(zhǎng)車(chē)身、加長(zhǎng)軸距。此外,還吹出了一股跨界風(fēng)。

【編輯:王崢
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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