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“大型化風(fēng)潮”向中級(jí)車延伸 熱門家轎空間對比

2008年10月09日 16:22 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  中新網(wǎng)10月9日電 眼下的中級(jí)車市場,有很多炙手可熱的車型,這其中最受消費(fèi)者和媒體關(guān)注的車型有一個(gè)共性,那就是“花小錢,坐大車”,也就是說在空間方面有“跨級(jí)”享受。比如“全時(shí)數(shù)字轎車”的榮威550、斯柯達(dá)明銳、?怂谷龓约翱_拉,它們都出身名門,性能出眾,空間更是突出,真是讓買車人難下決斷。對于家庭用車來說,轎車的空間越大,就意味著越實(shí)用,以下就這幾款車的空間來進(jìn)行對比。

  轎車的車身長度和軸距的大小就決定了汽車內(nèi)部空間的大小。從車身長度來看,榮威550最長,達(dá)到 4.624米,福克斯三廂最短,車身僅長為4.48米,而明銳和卡羅拉則都處于這個(gè)范圍之內(nèi)。

  從數(shù)字上看,?怂谷龓能噹麑挾茸畲,高度也不錯(cuò),屬于“高寬短形”;卡羅拉的車廂長度和高度都有最佳表現(xiàn),但寬度卻是倒數(shù)第一,屬于“高瘦長形”。軸距、車長都是4者最長的榮威550則已占據(jù)中級(jí)車尺寸極限;而明銳的尺寸則比較中庸,屬于比上不足,比下有余的一族。

  榮威550的前座空間非常寬裕,幾乎任何身材的人都不用擔(dān)心在這里找不到合適的位置,寬大的座椅十分舒適,而且調(diào)節(jié)范圍比較大。明銳的前座空間對于身高較高的人來說是有點(diǎn)拘束的,主要是指的腿部空間。三廂?怂沟淖畲笄芭磐炔靠臻g是1060mm,相對較好?_拉的前排相對比較寬敞,但頭頂空間略為不足。

  后排空間方面,在這4款車當(dāng)中,榮威550的后座腿部舒展空間是最大的,這樣會(huì)讓人很自在。而后排頭部空間榮威550與明銳旗鼓相當(dāng)?_拉與?怂谷龓诤笈懦俗臻g上沒有太大的優(yōu)勢。

  家庭轎車的實(shí)用性除了坐人,就是后備廂載物能力。我們發(fā)現(xiàn)明銳和福克斯的后備廂容量較大。榮威550的行李廂空間不小,452L的行李箱容積比榮威750還要大20L,后排座椅同樣可以4/6折疊拓展更大的載物空間,可以說應(yīng)付日常用途綽綽有余了,不過行李箱開口相對較小,取放物品時(shí)難免會(huì)不及其他幾款車方便。

  結(jié)論:

  綜合以上幾方面空間的比較,表現(xiàn)最出色的當(dāng)屬榮威550?磥碇懈呒(jí)轎車中的大型化風(fēng)潮已經(jīng)快速在向中級(jí)轎車市場延伸。今年上市的熱門新車:悅動(dòng)、新凱越及榮威550都在空間上對比傳統(tǒng)中級(jí)轎車有了明顯的提升。面對中級(jí)轎車快速“增肥”的體型,恐怕不少傳統(tǒng)中高級(jí)轎車都會(huì)感受到越來越大的壓力了。

編輯:趙婕】
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