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    促進積極性 標致、雪鐵龍在華“并網(wǎng)”進口
2010年01月18日 10:59 來源:南方都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  上周,標致汽車在法國巴黎舉行 全球換標儀式,并發(fā)布標致新口號“Peugeot,m otionet Em otion!”(“動感與激情”)。同時,PSA中國宣布,調(diào)整標致、雪鐵 龍在華進口車業(yè)務(wù),原單獨設(shè)立的標致中國和雪鐵龍中國將整合為PSA中國下屬品牌形象與進口業(yè)務(wù)部(IM CI)。

  標致啟動全球換新標

  據(jù)介紹,此次標致全新發(fā)布的新獅子標志由標致公司設(shè)計者設(shè)計,該標志將從以往放置在前發(fā)動機蓋上轉(zhuǎn)移至車頭散熱格柵上。而相比上一代獅子標,新標志更具立體 感,設(shè)計更簡潔,也更具動感和流動性。標致汽車宣布,第一輛展示新獅子標志的車型將是即將于今年春天在歐洲推出的標致RCZ,該款車也將于今年引入中國市 場。

  標致汽車表示,新標志發(fā)布后,其分布在全球各地的1萬多個銷售服務(wù)網(wǎng)點,包括中國市場在內(nèi),將在2年內(nèi)全部換上新標。

  在華進口車業(yè)務(wù)與雪鐵龍整合

  在全球換標的同時,標致在華進口車業(yè)務(wù)也作出重大調(diào)整。根據(jù)新的業(yè)務(wù)模式,原負責(zé)標致進口車銷售的標致中國,將和原負責(zé)雪鐵龍進口車銷售的雪鐵龍中國一起, 整合為PSA中國下屬品牌形象與進口業(yè)務(wù)部(IM C I),由原雪鐵龍中國總經(jīng)理艾亞柯任部長。原標致中國總經(jīng)理梅野由于在華任期屆滿,將回到標致雪鐵 龍總部擔任新職,而原PSA (中國)汽車貿(mào)易有限公司則歸并至PSA中國相關(guān)部門,其總經(jīng)理博毅也到期退休。

  對于此次標致和雪鐵 龍兩大品牌進口車“并網(wǎng)管理”,PSA中國有關(guān)人士表示,“這是必然的!”據(jù)了解,近幾年來,標致和雪鐵龍進口車在華銷售車型并不多,目前標致在華銷售的 進口車僅有308CC、207CC和407coupe三款,而雪鐵龍在華銷售的進口車也僅有C4畢加索、C4Coupe和C6三款。盡管近幾年兩大品牌銷 量增長不錯,但兩大品牌加起來估計還不到10000輛。但在網(wǎng)絡(luò)上,由于標致和雪鐵龍都各自建網(wǎng)絡(luò),這使得不僅經(jīng)銷商贏利空間狹小而積極性不高,同時對整個PSA集團形象的塑造,也頗為不利。

  事實上,PSA中國做出標致和雪鐵龍兩大品牌統(tǒng)一管理的調(diào)整也緣于PSA總部的調(diào)整。在集團總部,新任總裁瓦蘭上任后不久,讓·馬克·蓋樂就獲任成為標致和雪鐵龍兩大品牌總負責(zé)人,統(tǒng)管兩個品牌的銷售網(wǎng)絡(luò)等事務(wù)。  

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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