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　　中新網(wǎng)成都5月28日電(劉忠俊)28日，四川首座大型電動汽車充電站在成都建成并正式投入運營。成都成為繼北京、上海、廣州等大城市后又一個進行電動公交車上路進行示范運營的城市。

　　據(jù)了解，成都石羊電動汽車充電站位于府城大道南側(cè)，占地面積約4030平方米，其中充電站充電工作區(qū)鋼主架大棚約910平米，全站總造價(不含土地費用)約1900萬元。充電站可同時為12輛大中型電動汽車充電，設(shè)置有大型直流充電機2套，中型直流充電機4套，小型直流充電機2套，交流充電樁4套。可供用戶根據(jù)需要自行選擇快充、慢充、定時、定金額、定電量等多種個性化充電方式。常規(guī)充電3-4小時即可充滿，快充30分鐘能充滿80%，根據(jù)電動汽車的電池配置，充滿電后續(xù)駛里程200公里左右。

　　2010年2月，成都市人民政府與四川省電力公司簽訂了《關(guān)于共同推動電動汽車充電設(shè)施建設(shè)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。為盡快建成第一座充電站，四川省電力公司從石羊變電站劃出一塊專用土地，首先滿足了充電站的建設(shè)。同時，四川省電力公司還積極與電動公交廠商談判，�？钯徺I了4輛四川汽車集團有限公司首批生產(chǎn)的純電動大巴，從產(chǎn)、用上推動本土新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　石羊電動汽車充電站一位工作人員告訴記者，充電站將在夜間低谷時段補充電能，這樣能有效減少電站低谷棄水，充分發(fā)揮四川水電資源優(yōu)勢，把“節(jié)能減排”貫徹到從電力生產(chǎn)到電能應(yīng)用的各個環(huán)節(jié)。

　　據(jù)悉，2010年成都市還將在中心城區(qū)等地建3座以上充電站，300個以上的充電樁。(完)