- 中國質(zhì)量協(xié)會(huì)報(bào)告顯示 新車質(zhì)量不容樂觀
中國質(zhì)量協(xié)會(huì)用戶委員會(huì)19日發(fā)布的2010年一季度中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報(bào)告顯示，汽車產(chǎn)品購買半年內(nèi)就出現(xiàn)質(zhì)量問題的投訴占到一季度總投訴的60%以上，比上季度增加9%，投訴量與銷量的增加呈現(xiàn)正相關(guān)，表明新車質(zhì)量仍不容樂觀。
報(bào)告顯示，在2010年一季度，10萬元至20萬元車型的投訴增加明顯，且熱銷車型占大部分，反映的問題主要有車輛易熄火、異響等，投訴車主中，80%左右為首次購車。相比2009年同期，汽車用戶因安全隱患和廠家自身生產(chǎn)缺陷進(jìn)行的投訴增加近15%，說明用戶對(duì)安全的關(guān)注度日益高漲，反映最多的問題是異響和漏油。
報(bào)告還顯示，對(duì)車身附件和電器、發(fā)動(dòng)機(jī)的投訴合計(jì)占汽車產(chǎn)品質(zhì)量投訴的近五成，表明汽車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)供應(yīng)商和關(guān)鍵部件的質(zhì)量控制仍然存在較大問題。(記者劉菊花)
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