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    電動車事故高發(fā) 超三成因駛上機動車道
2010年03月21日 13:12 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)杭州3月21日電(記者 趙曄嬌 實習生 倪幼杰 通訊員 繆斯超 胡張軍)記者今天從杭州警方了解到,電動自行車事故高發(fā),有超過三成的事故是因為駕駛員將車開上了機動車道。超速行駛,或在發(fā)現(xiàn)緊急情況后剎車不及的約占事故的27%,不遵守信號燈的指示、闖紅燈的約占15%,騎電動自行車載人的占13%,逆向行駛的占6%。

  針對電動自行車高發(fā)事故的情況,3月16日上午,杭州蕭山區(qū)公安分局開展了“電動車違法專項治理暨安全宣傳”活動。活動現(xiàn)場,交警設(shè)置的宣傳咨詢臺前面,排列了10輛電動自行車。這些電動車有的車頭被撞得粉碎,有的前輪彎曲變形,有的輪胎爆裂。“我們就是想用殘缺的車頭,向過往的路人們訴說著交通事故的悲痛教訓(xùn)。”杭州蕭山公安分局的民警告訴記者。

  “老百姓平時拿到我們交警發(fā)的宣傳單,一般都只是草草地看了幾眼就扔掉了,往往很難起到很好的宣傳效果,我們也很無奈!爆F(xiàn)場民警介紹,“宣傳資料的編印雖然花了很大的精力,但效果總是不太明顯!

  正是考慮到這個問題,交警靈機一動,想到了用出過事故的電動自行車出來“現(xiàn)身說法”,就陸續(xù)有針對性地收集了轄區(qū)十輛發(fā)生交通事故的電動車殘骸。

  為能讓宣傳效果最大化,杭州蕭山公安還在現(xiàn)場懸掛了宣傳橫幅、電瓶車事故原因分析圖版,并向過往的路人介紹電瓶車發(fā)生事故的原因。

  據(jù)悉,杭州蕭山交警方面還將于近期在轄區(qū)主要事故多發(fā)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、地段再次展出這些事故電瓶車,以向市民宣傳交通法規(guī),提醒大家遵章出行、平安回家。同時,民警還積極聯(lián)系轄區(qū)主要道路周邊存在一定交通安全隱患的學(xué)校,利用學(xué)校新學(xué)期開學(xué)典禮之際到學(xué)校傳授交通安全知識,提醒廣大學(xué)生平安出行。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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