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    車身更加緊湊 2010款途銳效果圖曝光
2009年06月12日 15:18　來源：汽車之家 　發(fā)表評論　　【字體：↑大 ↓小】
    近日，海外媒體曝光了大眾2010款途銳的效果圖。從效果圖上觀察，我們可以看到2010款途銳的前臉采用了和六代高爾夫相近的設(shè)計，同現(xiàn)款途銳的造型相比，感覺上少了幾分粗曠，多了幾分含蓄。同時也承襲了新一代的大眾車型家族特征。

車身更加緊湊 2010款途銳效果圖曝光 汽車之家

    據(jù)悉，2010款途銳相對現(xiàn)款車型在車身設(shè)計上將更加緊湊，車重方面也會相對降低，目的是能提高一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。另外，它采用的新底盤技術(shù)未來還將應(yīng)用于下一代的保時捷卡宴和奧迪Q7。

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    動力方面，2010款途銳將搭載3.2L的V6和4.2L的V8汽油發(fā)動機(jī)。其中，3.2L發(fā)動機(jī)的最大功率可達(dá)208kW（約合282馬力），而4.2L發(fā)動機(jī)的最大功率可達(dá)257kW（約合350馬力）。此外，還將搭載2.7L和3.0L兩款柴油發(fā)動機(jī)。

汽車之家 進(jìn)口大眾 途銳 w12頂級型

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『現(xiàn)款途銳』

    2010款途銳的所有排量發(fā)動機(jī)都將推出一款搭配6速自動變速箱的車型。同時，大眾的新7速DSG也有可能被應(yīng)用，但目前還不清楚會搭配哪款發(fā)動機(jī)。（文/孫瑩）
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【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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