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    斯柯達(dá)低碳產(chǎn)品OctaviaGreenLine年內(nèi)投放
2010年06月18日 09:42 來源:南方日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  上海大眾斯柯達(dá)品牌近日舉行了“斯柯達(dá)實力品鑒之旅”主題深度品牌體驗活動,邀請華南區(qū)消費(fèi)者體現(xiàn)斯柯達(dá)百年品牌內(nèi)涵。記者了解到,今年3月昊銳通過CNCAP五星碰撞測試之后,斯柯達(dá)成為了唯一的一家全系車型通過CNCAP五星的品牌。

  斯柯達(dá)旗下A級車2010款新明銳已成為市場最具競爭實力的車型之一。而斯柯達(dá)低碳產(chǎn)品最新力作OctaviaGreenLine,搭載了1.4TSI發(fā)動機(jī)與7擋DSG雙離合手自動一體變速箱,除了動力強(qiáng)勁外,90公里等速工況百公里油耗也達(dá)到5.0升的水平。燃油經(jīng)濟(jì)性和超低水平的尾氣排放量成為OctaviaGreenLine的最大亮點(diǎn)

  OctaviaGreenLine有別于普及率不高的混動車型和仍處于起步階段的電動車型,它是一款以現(xiàn)有動力系統(tǒng)為基礎(chǔ)研發(fā)出來的低碳環(huán)保產(chǎn)品,具備了實際量產(chǎn)和上市的條件,這是其領(lǐng)先其他環(huán)保車型的優(yōu)勢。據(jù)了解,這款車型將于年內(nèi)正式投放中國市場。目前,OctaviaGreenLine正在世博會上試運(yùn)行,為十家高級酒店提供前往世博園區(qū)的接駁服務(wù)。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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