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　　近日，首輛歐寶電動車Ampera的量產(chǎn)試裝車在美國密歇根州沃倫的生產(chǎn)線順利下線，這意味著歐寶具有革新意義的Ampera電動車的量產(chǎn)開始進(jìn)入倒計時階段。

　　在接下來的幾個月中，更多Ampera量產(chǎn)試裝車將會在此駛下生產(chǎn)線，這批試裝車將被投入最終量產(chǎn)測試、產(chǎn)品設(shè)計傾向驗證以及軟件及控制系統(tǒng)的最終調(diào)試當(dāng)中，通用汽車位于美國和歐洲的工程師還將利用這批試裝車對Ampera的操控性進(jìn)行量產(chǎn)前最終調(diào)校。為了保證量產(chǎn)版Ampera的最高安全標(biāo)準(zhǔn)，部分試裝車將被送入嚴(yán)酷的碰撞測試和整體結(jié)構(gòu)測試實驗室。

　　Ampera電動車所應(yīng)用的是與雪佛蘭Volt電動車相同的Voltec技術(shù)，這是通用汽車開發(fā)出的電力驅(qū)動技術(shù)，它的運轉(zhuǎn)方式不同于其他任何先進(jìn)動力驅(qū)動系統(tǒng)。對于60公里以內(nèi)的短途行程，Ampera電動車完全只需使用車載鋰電池提供動力，并且可以通過連接標(biāo)準(zhǔn)家用電源插口為電池充電。為滿足更長的行駛里程需求，Ampera電動車還可以依靠車載的一款小型內(nèi)燃發(fā)動機來發(fā)電并驅(qū)動電驅(qū)系統(tǒng)繼續(xù)工作實現(xiàn)車輛超過480公里的續(xù)航能力。

　　歐寶Ampera電動車計劃于2011年下旬在歐洲市場發(fā)布，屆時，歐寶將成為第一家可為消費者提供具有數(shù)百公里行駛里程的電動車的歐洲汽車制造商。(張迪)